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灵魂摆渡
灵魂摆渡
张嘉湖
76690万字
70471人读过
连载
初见霓虹国,在枫叶未红的十月,用13天的时间,完成了我们在日本的第一次旅行,这次旅行也是我们的蜜月之行。虽然没有一种度假休闲的放松感,但是,这样有别于海岛的另一种体验却让我更加的无悔,这就是日本的魅力吧,不管哪个季节去,你都可以遇见她的美。 粉红娇嫩的樱花、古朴典雅的寺庙、遍布岛国的绿色森林、美丽漫长的海岸线。。。。。。关于日本,可以说的远远不止这些。而今年的日本更可谓是处于风口浪尖的度假地,一大波和我一样的群众乃至明星都在国庆期间选择出行日本,亲爱滴祖国请原谅我们,单纯的旅行远没有政治那么复杂~本次的行程跨越关东关西两大地区,走遍3个大城市,又途径城崎、白滨、箱根、富士山4个温泉乡,大部分的日本特色都已经体验过来了,特别是奥特莱斯买买买的节奏,价格十分优惠,所以有一个很好的心得分享给大家。老规矩,依旧赠送游记中的衣服配饰哦~,一部分赠送一部分折旧处理,喜欢就加微信吧,欢迎来自五湖四海的你哦~微信:XW17LOVEING,微博:@丸子玩玩玩 去之前对日本的印象大抵还停留在春季樱花铺满道路的浪漫情景,亦或是北海道的冬天我最向往的雪中露天风吕,回来之后,我更感慨于这个民族的一种自我控制力,他们干净的街道并不是依赖清洁工人的打扫,而是做到不随手乱扔垃圾,街道上几乎看不到垃圾箱,那段时间我们就曾捏着手中的垃圾奔走了整整半天。这点我在台湾上学的时候就体会过,起初我不明白,街上不设垃圾箱岂不是更给了大家随地乱扔的借口嘛,但当你融入到那种环境你才会发现,你根本不可能放任自己去破坏这个干净整洁的大环境。也许日本人的素养并不仅仅体现在这一点,他们对待客人不停鞠躬道谢的真挚态度也是亲眼所见才会相信。回家之后我还一直沉浸在日本的整个民族文化的气氛中,我还特意去百度一下日本这个激进的民族到底如何形成了这种文化,如果能有兴致和缘分看完我这篇游记的话,在结尾处我就来谈谈在日本这13天我对日本的看法。整片游记还是以攻略性为主,所以先上些干货~ 本次摄影器材:佳能6D,镜头17-40+适马35;华为P6手机RAW格式出图,修图LR+PS怕大家觉得攻略枯燥,先预览一下各种吃喝玩乐!([]
最新章节:
第521章
鼠年多上一个月班
(
2024-05-21 22:11:47)
更新时间:
2024-05-22 00:32:12
王筱群
《序》 凌晨两点半,我躺在上海到拉萨的火车上, 此刻,我的心灵得到了彻底的放松.... 面对未知的前路,没有企图,没有欲望, 此刻,一个旅者在路上.....《去西藏》之攻略篇 西藏,很多人向往的地方,2011年9月有机会前往。谨将此行记录,供个人回忆和他人参考。 时间:2011年9月13日----2011年9月29日 地点:以拉萨为中心,东至鲁朗,西至珠峰,北至纳木错。 总结:进藏,无论走川藏,走新藏,走滇藏,需要具备以下几点: 1、一部好车,山高路远,一部好车至关重要。 2、一个好司机,急弯天险,经验丰富的好司机,可以灵活应变。 3、一条好线路,多看攻略,好的线路,可以事半功倍,走更远的路看更美的风景。 4、一个好团队,不是一家人千万别硬靠一家门,不是所有背包的人都是驴,我欣赏喜力家门口贴的那句话,“西服领带莫入”,摆不清个人身份与角色的人,你可以去旅行团。不是所有的“绿皮车”都可以去拉萨,有的“绿皮车”只能做“地铁”。 5、一个好心态,良好的心态很重要,至少不会因为下雨看不到珠峰就怨天尤人。山在那里,看不见峰,你还可以看见云。 西藏之行,我是幸运的。 幸运的是选择了九月,这个晴朗的日子出行;幸运的是选择了好司机,这帮纯朴的藏族汉子,是他们合理地帮我们设计了路线和时间安排,让我们看到了珠峰的全貌;看到了纳木错的晚霞和日照念青唐古拉山;看到了羊卓雍错的静谧和碧玉般的满拉水库.... 幸运的是有一大群关心我的朋友,在我最需要的时候,伸出援助之手。忘不了八一杜鹃花宾馆的次仁;忘不了为了接我们下山,连口水都没有顾得喝的藏族司机次旦;忘不了话虽不多,却掷地有声的平措;还有格桑、次旺,还有很多微笑着的藏族朋友.... 幸运的是我在8264网预定了行者驴舍,忘不了,在行者驴舍那些推开窗子就可以看见布达拉宫的日子....... 我是幸运的,因为有你们..... 既然是攻略篇,那就先来介绍一下我们的车和我们的司机。 我们租用的第一部越野车,丰田巡航舰,驾驶员:格桑罗布。一个非常老实的藏族小伙子,话不多,人实在。 我们去珠峰,去纳木错的越野车和司机师傅:平措。也是一个话不多的藏族师傅,比我们年龄稍大,在路上帮我们设计路线,该赶路的时候赶路,随时拍景观光,时时为我们着想,推荐一下。因为越野车是他本人的,正式的日喀则旅行牌照的丰田越野车,手续齐全。联系电话:13648903219 师傅:平措。他常说,一路上有你,苦一点都愿意! 照片右边的是八一杜鹃花酒店的索朗次仁,一个年轻热心的藏族小伙子,在我们第一部越野车坏在路上的时候,是他及时安排另外一部越野车前去接应,并且帮我们解决了第二部车子的问,被我们戏称为“林芝及时雨”。 林芝杜鹃花酒店 索朗次仁 联系电话:13989940450 还有一位次旦师傅,在我们最需要的时候,开车去鲁朗接我们下山。次旦师傅是一个健谈的好司机,他可以讲述关于西藏的故事,介绍西藏各个景点的历史给你听。联系电话:13908945750 车型:猎豹。 我们的线路:西藏是个让你忘却了时间的地方,所以,没有必要赶路,走到哪里是哪里。这里到处都是风景。 第一天,预定布宫门票,去哲蚌寺,下午去大昭寺。 第二天,去布宫参观,酸奶坊里泡奶吧,布宫广场晒太阳,拉萨博物馆,八角街溜达,去藏家宴吃藏餐。 第三天,前往鲁朗,途径松赞干布的故乡,中流砥柱,尼洋河,八一,林芝,鲁朗林海,住八一。 第四天,鲁朗游 第五天,八一途径拉萨,住曲水。 第六天 ,曲水经岗巴拉山,看羊湖,满拉水库,卡惹拉冰川,住定日。 第七天,定日,珠峰,日喀则,住日喀则。 第八天,日喀则,尼木,纳木错,住纳木错羊宾馆。 第九天,纳木错返回拉萨。 第十天,拉萨河,八角街转悠,住行者驴舍。 第十一天,拉萨河,色拉寺。住行者驴舍。 第十二天,八角街小寺庙,娘热风情园看藏獒。 第十三天,拉萨火车站,离开拉萨。 我们投宿的地方,还有龙门客栈哦!拉萨入住:行者驴舍 坐落在布宫后面的驴舍,环境适宜驴友。 联系电话:13989905360老板江莉八一入住:杜鹃花宾馆 条件不错 长途免费哦 联系电话:13989940450有困难你可以随时找老板:次仁曲水入住:一个被当地评委文明单位的家庭旅舍,没有名字,是那个小镇上为数不多的旅社,我们忘记了名字,因 为当天晚上电路不好,灯忽闪忽闪的,被我们戏称为“龙门客栈”。只是投宿一晚,为了能及时看见羊湖的日出。白坝入住:成都庄园,一个很干净的小驴舍,老板很干净利索,联系电话:13889020294周先生纳木错入住:羊宾馆很有名的宾馆,中央四台介绍过,电话随处可以找到。 我们的团队既然是攻略篇,那就来说说我们的装备吧: 太阳镜、太阳帽、防晒霜(指数要高一点),护肤霜、润唇膏、湿纸巾(珠峰和纳木错不具备洗漱条件)、洗发水、香皂、牙刷、牙膏、毛巾、卷筒纸、头灯,雨具,水壶、睡袋。 衣服:漂亮妹妹可以随意准备衣服,只是不要忘记带一件轻便羽绒服、冲锋衣。 常备药物: 抗高反药物:红景天,西洋参片、板蓝根冲剂(每天喝,干燥到每天起床氮中带血,鼻腔.),消炎药,感冒药,退烧药,肠胃药,止血贴,复合维生素,牛黄解毒片,润喉片、诺迪康(其实就是藏药红景天)。 带些文具,比如:铅笔、本子、圆珠笔等比较好,这些是路上遇见藏族孩子,给他们的,我在纳木错遇见了一个女孩,她留了一个地址给我,希望我可以邮寄一些书本给她,在后面的游记我会写到。 友情提醒:你可以不买文具,但是千万不要带用过的,或者是坏东西给孩子们,在那蓝天下,面对孩子诚挚的眼睛你的良心会颤抖的。 准备一些纸币零钞,那里不用硬币哦! 不要担心东西带的不全,衣服带的不够,在拉萨八角街的商家,什么都有卖的,价格也很公道。 2011年9月13日至2011年9月29日徐州西藏自助游(17天)费用清单 交通:4551元(其中:包车2500,硬卧745,软卧1152,打车153)餐费:1061元(早饭管饱,中餐晚餐四菜一汤准)药品:82元 (四人剩余药品全部捐赠色拉寺附近转山藏民)保险:210元 (美亚保险30天)零钱:9元 (寺庙)住宿:635元(四人间、准间、多人间)门票:665元(含珠峰越野车、哲蚌、纳木措、大昭、布宫、羊湖)通讯:25元捐赠:80元(文具60元,喇嘛电话充值20元)(个人)合计:7318元 嗯,准备好了!我们该出发了!千万不要被下面的啤酒和牛奶吓倒了,这是四个人在44小时里的食物,我们是集中采购,这样可以避免浪费! 好了,啰嗦了这么多!我们出发吧!《去西藏》之二 路上的风景 都说:西藏不在拉萨,西藏不在日喀则,真正的西藏在路上……美景不在前藏,美景也不在后藏,真正的美景在路上…的确如此:美景在路上!凌晨上车,一觉醒来火车已经进入三门峡地区,眼前的河流应该是黄河的支流吧?下雨了,透过车窗看着窗外模糊的风景,心里想,把雨水留在路上吧,祈祷西藏是个大晴天。这里塌方了。桥被大水冲断了。火车驶进了甘肃地界,天开始蓝了,气候也干燥了。这是酒钢集团下属的一个重工基地,好像是在铁路沿线生产钢材的。 从格尔木开始,我们的火车开始进入青藏高原,真正意义上的青藏铁路开始了。 早上近六点的时候,列车停靠在格尔木车站,茫茫大漠只有一轮明月。从这一刻开始,我们的车窗就成了变幻莫测的观景台。([]
钱希康
台湾行,用这句歌词作,一来是因为对这首歌太过熟悉,二来因为选择了冬季去台湾,而实际上我去台湾的真实动议是想去那里寻找中华文明及传统文化。去台湾的想法已经有了好几年了,自从台湾对大陆开放旅游之后,我就想着去那里看看,但一直想着啥时候放开了自由行再过去,但一等再等,台湾一直没有对徐州开放,实在是有点等不及了,于是,2015年2月4日,我终于登上了飞往宝岛的航班。 上午1010,徐州观音机场直达台北桃园机场的中华航空CI550航班准时起飞。 飞机航行在万米高空中,而我的心此刻已飞向了那个因一道海峡而相隔了60年、至今仍使用着繁体字的宝岛。 这么多年旅行,我最不喜欢乘坐的就是飞机,这种点对点的到达方式,在空中时的感觉实在是不好,所以,每次乘坐飞机,我都会要求坐在窗前,为的就是还能看看窗外那天空与云层的变幻,排解一下旅途的无趣。 尽管此时已心系台湾,但毕竟还是要有两个半小时的航程才能到达,心急也没用,那就静下心来好好欣赏舷窗外的风景吧。 去到海边观海,坐在飞机上观云。这云海和大海很有相似之处呢。 这云海翻滚的景象与海浪翻腾不是很像吗? 椅背显示屏上的导航图明确出了此次航行的路线 飞机飞临台北上空,天气阴沉沉、雾蒙蒙,正是应了那首歌《冬季到台北来看雨》,台北,我们来了! 整个航程2个半小时,1240,中华航空CI550航班准点在台北桃园机场平安降落。 台湾,到了!([]
童郁雯
第二次在8264发贴,这一次是得到了老大自有自在的怂恿刚好工作不忙,刚好想回忆下我那曾经的自由行故事于是乎,有了这个帖子的出现!回归正,故事发生在两年多以前出行,完全是一场意外,一场精心策划的意外选择越南,是因为他的名字有那么一点点骇人听闻的味道都说危险,对!我就看中他的危险了!所以,我去了!那是春节来临之前,公司提前放假,恰逢寡人心情极为不爽原本打算跟球友一起去黔东南,但我那太早被释放的身心实在无法等待她们于是我立马决定去越南,对,就是越南!在淘宝上找了一家南宁的旅行社,傻BB的把自己的护照 寄 了 过去约好几天过后就亲自跑过去取证3天过后,证顺利出来,四百个大洋也顺利落入了旅行社的囊中由于我实在不喜欢春运期间占用我们祖国归家大军的大巴车位于是乎我在网上找了个拼车前往南宁的柴可夫约好了时间地点,就准备GO GO GO了事后说起,很多人都说:你疯了吧,居然敢在网上拼车兴许吧,当时哪儿来的二楞脑袋我也母鸡反正我现在还活的好好的第一贴的图片,就来个越南证图吧在这里不得不说下,我是个懒人,准的懒人没有怎么做功课很懒惰的在某户外网站把别人的行程打印了出来,准备带在身上,随走随看不喜欢条条框框的我,只希望自己的行程跟自己的人一样随心 随性 随行来看看跟我一起拼车的人,一家三口回南宁过春节,一个学生也是回南宁过春节还有就是司机大哥看到车上有小孩,心里多少安心了点不过让人比较难受的事情是,这个小男孩不知道昨儿个吃了啥一整天都在车上释放氮气我勒个去,我当时那个石化 说说我为什么选择拼车吧首先的首先,当然跟大多数人一样——省钱!没错!囊中羞涩的我,为了尽可能少的花掉我那红彤彤的毛主席我就选择了陆路前往,在网上看了看,这也证明了我此举是可行滴!反正有时间,怕嘛?!再来看看我粗略的路线,那可真的不是一般的粗略啊其实在去之前,我的行程是安排的好好的,计划要去的地方也不少但是到了越南以后,我又一次体会到了什么是真正意义上的 计划赶不上变化由于旅途的奔波和劳累,让我果断的舍弃了好几个比较著名的景点比方说美奈 比方说会安 比方说顺化好吧,言归正传,寡人的路线来噜~惠州出发(为了省钱,我选择陆路出发)—— 南宁(宿一夜)—— 东兴 —— 芒街 ——下龙湾(宿2夜)——河内(飞)—— 胡志明/西贡(宿2夜)—— 牙庄 —— 岘港(飞)—— 河内(宿2夜)—— 友谊关 —— 南宁 —— 惠州全程约10天,9号出发,19号返惠其实在我最初的计划里,是没有飞行这一选项的就是因为从芒街到下龙湾的这一段在路上的中巴煎熬,让我毫不犹豫的不想继续自虐故事在后面会为您娓娓道来,请耐心等候哈哇哈哈哈哈哈哈哈 9号晚上抵达南宁,胡乱找了个廉价旅馆住了下来匆匆梳洗后跑去南宁相当出名的老友粉来了一碗那一个叫爽YY第二天一早去旅行社拿证,然后跑到琅东车站买了车票前往东兴乐的屁颠屁颠的上图是东兴破旧的车站,出站以后乘坐了酱紫有东兴特色的不知道什么车我给它取了个名字“公鸡车”!司机大哥摇摇晃晃的把我送到了东兴口岸 东兴边境大街,两旁的店铺插满了国旗东兴口岸就在一堆断瓦颓垣中座立着这么一看,还是有点“辉煌的”好歹是座洋房,哇哈哈哈哈哈哈哈上文说的断瓦颓垣,看到了吗,右边的小楼梯上去就是东兴口岸入口处也就是上图的那座小洋房两年多过去了,相信这也该换个新貌了吧至少那对断瓦该清除掉了吧不然也太对不起纳税人的毛主席了关于东兴口岸,关于芒街,我有好多的话想说首先,东兴口岸,让我非常想爆粗想必去过越南的人大概都知道怎么回事儿越南入境处的工作人员是相当的黑大概都是众所周知的事情了在去之前我也略有所闻只是塞钱的程序操作一直没有搞明白第一个窗口是填表的,塞了五块人民币以为就这样就平安大吉殊不知最黑的是接下来的这个窗口当我把护照递过去的时候,那个老头子仔细的翻了翻护照一脸不屑的点着放在他桌子上的《健康证明》我说“不好意思,我忘记带了”他又一次一脸不屑的说“五十块,五十块就让你过去,不然我就把你送回中国去办!你回中国去办要两三百块一本”在经过一番无用的讨价还价以后,我还是得乖乖的给这个死老头五十人民币大概是春节来临,他也需要点钱吧好吧好吧,纵然我心有不甘,但是我实在不想因为这五十块影响了我愉快的旅行心情马上把自己的心情调整的漂漂亮亮的继续背包前行结果,小王八蛋又来了安检的小哥哥招手把我叫了过去旁边的安检机器已经进入偃旗息鼓状态这小哥莫不是要进行人力搜寻?也罢,五块人民币把他打发,也保全了我井然有序的背囊装备然后我就一溜烟的跑了,生怕再跑出个吃钱的越南腐败政府人民穿过这条桥就正式进入越南境内了感觉有点虚虚的,说不上为什么越南越南,这居然就是越南hey,I am coming!哇噻,居然又吐了一句洋气的话还有这个有点像我们六七十年代的墙绘,有点大字报的感觉个人认为右边的那个哥哥有点像毛主席先僧这一出口岸就不得了啦越南的哥,越南摩的哥四面八方的朝你涌过来用你听不懂的叽里呱啦的越南话num num num还用他们的黑黑大爪一直扯你的手让你坐他们的车作为一名参加过篮球队,扔过铁饼,丢过铅球,还飞过枪,四肢有点muscle的女生我岂能就酱紫屈服在那些七手八脚之中抓着我的背包飞也似的跑了我准备走一段,先走一段,摆脱这群热情的芒街的哥,摩的哥然后再找个地方换点越南盾,过把百万富翁的大瘾再找车站,继而把我自己给运到我第一站——下龙湾 去!于是我就走在了芒街的小镇上有点陈旧,有点破烂,类似我们现在落后地区的小镇脏脏的,自行车摩托车满街跑走过一条桥,在越南走的第一条桥不知它尊姓大名,只知卫生程度有待加强但比起城市垃圾,它也算OK了 文章来到这里,不得不写点温馨提示了1. 要备用基本的越南语,即使不会说,也要写在纸上因为越南人民,特别是芒街人民不懂英语,也不懂国语(这点跟攻略上的非常不一样啊)个人认为必备的越南语应该有:汽车站 多少钱 换钱 以及你到车站买票去的那个地方的越南语 等等不然,你去到即使比手划脚也跟鸡同鸭讲差不多我算运气比较好,从口岸打摩的(大概花了人民币五块钱这样,不超过十块)到达汽车站2. 在芒街换越南盾吧,没错的攻略上说的人民币在越南通用,其实不完全正确,通用的地方至少是在我到过的地方来说就是芒街 下龙湾 再往南走别人就不认可人民币了美元还是相当受用的,基本到处都接受,最划算的还是越南盾而且人民币的汇率越往南边走越不划算在芒街换钱还有个小插曲摩的司机好意问我要不要换钱(当然又是比手划脚的),我总觉得他会骗我然后拒绝了他,结果我发现我以小人之心度君子之腹结果我到了汽车站又折回市场换钱换钱的地方很有意思 很过瘾他们把一大摞的钱放在一个小方桌上好像小商贩在销售商品一样最开始我还以为是冥币,后来才晓得是真的货币啊!长见识了!票子!花花绿绿的票子!摩的哥把我送到一个破烂的小车站我跟乘务员说我要去下龙湾她不懂英语,不懂中文,我只好拿出我的简易地图给她看指着地图下龙湾的地方她好不容易的点点头,跟我说了一名叽里呱啦的话我猜大概是要票子吧也不知道要多少钱,我把一堆钱递到她前面让她挑好不容易完成了这个过程就开始了我遥遥无期的候车过程在这之前,我完全不晓得芒街到下龙湾的地方没有高速连柏油公路都没有!!!这是神马该概念!等了大约一个小时,好不容易上了一部老旧的中巴就是我们祖国80年代末90年代初的那种中巴我找了个靠窗的座位旁边一个鸡笼放在了我右边的位置完了,这一路要与鸡同行了车上充满了寒酸味,鸡屎味,鸭子的呱呱声还有越南人民高声讨论的声音那时那刻,我是一个怪物,大家都冲我看车子在启动之后半小时好不容易挤满了人紧接着又在镇上绕了一个多小时典型的旧中国兜客啊!也罢,别无选择,只有这一部车可以坐,而且下一班要等第二天。我可不想在这个语言不通的地方呆一个晚上车子摇摇晃晃的走了一段磕磕碰碰的水泥路颠着颠着就到了一条山路!是真的山路,不是柏油路,尘土飞扬的那种!那一刻,我已经满脸是灰!厚厚的一层!我也不想擦,更加不想关窗!因为坐在我旁边的是鸡笼大妈!!!说说坐我旁边的鸡笼大妈吧鸡笼大妈刚上车的时候还跟旁边的人说说笑笑我想她是想跟我说话的,不过我听不懂然后呢,说着说着她开始沉默了我突然意识到哪里不对劲直觉告诉我,我猜对了!几分钟过后,杯具终于来鸟!她吐了!!!神马概念,吐了!在鸡笼旁边,我的旁边!!吐完她舒服了,居然还把脑袋靠我肩膀上睡着了!!!我再次瞬间石化,继而碎裂!但,我是来自文明城市的文明市民权当做好事了,睡吧,安心的睡吧睡在我打过篮球 掷过铁饼 丢过铅球 飞过枪的臂膀上!也罢,来一张破旧车站前的小景越南初印象在坐车之前没人告诉我芒街到下龙湾的车程需要多久我想,充其量也就四五个小时吧四五个小时后,车子确实停了,不过是司机大哥要吃饭!我也下来了一,呼吸新鲜空气二,远离鸡笼三,我饿了这是开车的阿哥和卖票的妞儿可惜他们都不会说中文也不好说英文人倒是很不错!摇摇晃晃又过了几个小时,车上的乘客也陆陆续续的下车我下午1点多上的车,晚上将近10点才到达下龙湾下车的时候那一个叫惊慌失措也不知道是什么地方,应该是个马路边楼上的那对夫妇就一直冲我喊然后还把车门打开反正我是听不懂的,看着外面乌漆麻黑的,我也不知道神马情况所幸之前车上有一位会讲国语的小妹妹帮我留了个小纸条写的是我要去的地方,我想大概是我的目的地到了果断下车,管他呢!下车以后,因为时间真的太晚了,晚上10点这一次我没选择摩的,选择了一个略懂英语的的士车费砍了半天,应该是砍了一些的吧然后他就把我送去一家小旅馆我相信他应该是跟小旅馆有关系的本来想挑剔下,不过我实在是太累了况且,旅馆的人英语不错,有wifi,有热水,关键是房间干净足矣!价格也算合理!欧了!满足的洗了个热水澡,爬在软绵绵的床上,马上就要睡着了突然想起今天的经历,天啊,如果我每天都要在这车上摇7-8个小时我岂不是疯了,于是马上爬起来订机票我决定了,下龙湾前往河内,用飞的,对,一定要用飞的!我就这么想着想着,就睡着了!第二天一早起来,四处闲逛,今天准备到下龙湾耍去途经小铺!我吃早餐的小铺!吃上了我那久违的正宗云南粉相当美味!春节来临之前,到处都是水仙花越南人民也爱这花早餐过后,准备去找个当地电话卡为了方便,也为了省钱电话卡有个很好听的名字——tomato!我是从家里逃出来的直到那一刻起家人还不知道我跑了是时候打个电话告诉他们我身在何处这年我是不打算在家过了说回下龙湾,下龙湾给我的总体感觉跟桂林差不多,无非就是一些个山山水水,对我来说没有太多的惊喜还是百度一下下,来点专业点的介绍下龙湾,位于北部湾西部,离越南首都河内150公里。1994年,联合国教科文组织将下龙湾作为自然遗产,列入《世界遗产名录》越南语作Vinh Ha Long(意为「龙下海之处」)。越南北部广宁省鸿基市附近东京湾西北部海岸的海湾。位于海防东南方164公里(102哩)处,面积1,500平方公里(580平方哩),包含约3,000个岩石岛屿和土岛,典型的形式为伸出海面的锯齿状石灰岩柱,还有一些洞穴和洞窟,共同形成一幅异国风味的如画景致。水域和热带森林中可见各种不同的海生及陆生哺乳动物、鳄、鱼类和鸟类。旅馆的老板有卖船票,我花了VND.000,然后他打的把我带到上船处并交待我回去的时候打的回去就好了,费用是可以报销d如果要在船上吃饭,另外给VND.000到手的船票气势磅礴的众多船只,天气不太好但不影响心情!这是我乘坐的船只!下龙湾之于我,确实没有太大的诱惑这里其实就是个不同版本的小漓江or小桂林一个偶然,这位帅锅闯入我的镜头在后来,这个来自韩国的帅锅还给我写Email可惜,我们依旧很难沟通,因为他英语是他们韩国的体育老师教的再来个风景图,没人拍我,我自拍!船只在一个水流平缓的地方停了下来一艘艘买货的船只也慢慢靠近这个小妞儿是个乖巧的娃儿挺招人稀罕的 稍事休息,船上的导游就带我们进了一个溶洞跟国内的溶洞没什么大区别无非就是用五颜六色的彩灯装扮一下下溶洞过后,返回住处,时间尚早我又跑到外面溜达了一圈反正去河内的机票订的是第二天的瞎溜达呗那时候的我木有单反,只有一个sony小卡片也够可以的啦,陪着我从米国肥到祖国,再跑到越南大地沙滩上到处都是贝壳,不见螃蟹难道都回家准备过春节去了么?此情此景 此时此刻 若有一瓶tiger 也确实是个不错的选择忽然想起,那天是廿二九,除夕马上要到了我一个人走在异国他乡的沙滩上总得做点什么慰问下家里的父老乡亲吧走累了,我也回去了,又吃了一碗越南粉然后就在旅馆休息了一晚上行李已经打包好,准备明天飞河内一觉醒来,再次越南粉入肚又上了一台中巴,这次情况好多了起码没有家禽和我一起坐车售票员一直把脑袋放在车外招揽顾客这种景象,久违了!([]
金喜火
一个的人旅行时间于2013年10月28日开始。时间共半月之久!哈巴是此行的第二站!我会慢慢的把其他徒步之行发上来!(雨崩-哈巴雪山-虎跳峡-尼汝)。此行起初是因为工作的不顺心。攻略做的是一个星期。但是因一个朋友的劝说,既然出去就好好的走走。后改为15天之行!很多人担心我一个路痴的一个人之行。不报团,不和他人结伴!我只想锻炼自己。只想让自己成熟点!一路上很多人会打来电话慰问情况,感谢朋友门的关心!这次在路上把自己丢过几次。但是更高兴的是没有其他任何不好的事情发生!四座山是连续攀登。预算好时间,并要把每座山的距离坐车时间掌握好,爬完一座就要赶往下一座山!甚至一天就只进食一次!每天徒步时间约8-10小时!庆幸自己一路身体状况都还好,主要是没有浮肿和头疼疲惫的现象!半月之行让我学到很多!出发的前两天无意看到了哈巴雪山的游记,把所有的攻略都打乱了,更打乱了我的心。哈巴雪山 海拔5396米 。属于5000米以上入门级的雪山。对于我,没有太多登山经验的驴,是一种自我考验,但是往往诱惑大于一切。在蚂蜂窝搜了很多却找不到任何攻略,不断的寻觅找到了一个名叫好四哈巴村人。这是唯一一次没有任何忧郁的去给一个人打电话。自己忘记了到底问了什么,只是加强肯定了去的心,同时知道了尼汝这个神秘的地方(后面的游记会续尼汝之徒步)。武洋(公瑾网名)是在哈巴雪山群认识的。他告诉了我去的线路,并帮我联系了从香格里拉到哈巴村的班车。每天下午一点从香格里拉到哈巴村。车程约4-5小时,全程环山路,(晕车的人完全受不了)。大家还可以包车,他们可以从丽江接大家到哈巴村,包车费400元。人多比较划算。省时省力省钱。好四(高山向导):13988848381香格里拉-白水台-哈巴:李顺明 13578475501(司机)11-01飞来寺-香格里拉-哈巴村-哈巴雪山从尼农村07:00到停车场07:35急急忙忙的坐车到了飞来寺,(尼农-飞来寺,包车150元)。到飞来寺很多拉人的面包车去香格里拉。每人80元。09:10飞来寺-13:05香格里拉客运站吃了一份素菜米线9元,待司机来接飞来寺至香格里拉一路美景 好心司机帮照的,本人为了户外徒步专门买的型号诺基亚920手机!几乎所有徒步相片都出自我的爱机! 香格里拉-哈巴村-哈巴雪山 第一次户外给自己找了一个向导,在哈巴村得知,我的向导已在大本营,我需要一个人或者跟随马夫到大本营。无奈。所有的无奈都在到达哈巴时候发生了,连续几天的喷嚏在哈巴村变成了感冒,巴金(好四户外一员)不建议我上山,因为感冒容易在高海拔肺气肿死亡。我不甘心,给自己煮了姜汤红糖水。希望第二天能够好起来。11-02感冒貌似没有加重,也没有减轻。轻装上阵。09:20哈巴村出发10:10第一大草坪11:01到第二草坪11:25到第三草坪11:55开始路面见雪13:20到达大本营(海拔4100米) 在第一草坪马夫休息,独自一人继续前进 上面的是到达第二草坪! 经过这小屋我选择了像左走,那里的人走的痕迹留下了一条小路,可是走着走着。发现我的判断是错误的,因为在很远处被一棵大树拦住了。我就想自己走错了路,折回寻找正确路段 开始见雪的路面,到达大本营的一路,遇见了三拨人,是在我到哈巴村的当天登山的人。这些人因为山顶风大无法登顶,只登到海拔4700米下撤。 孤苦伶仃一人。终于到达大本营。看见的第一人。他正拿着氧气瓶。慢慢的品味着。(向导说。氧气能不用就不要去用,因为会依赖),我的氧气瓶,在上山时候忘在了好四家。还好路上只是轻微的气喘,坚持到了大本营。 下午身体适应海拔需要住在大本营不能登顶。身体的乏累下午3点就去睡了,在过程中。向导阿四(不是好四)和大本营大叔进来叫过我两次,因担心怕我会休克过去,直到我应声才离开。原定第二天凌晨三点起床,可是外面的风凛冽的刮着。让人不忍心起床。心中漠然的想起了一句老话,懒汉听风,越听越凶。就这样一直到六点半也没有听见外面的风停。心中不甘。难道就要这样下撤。起床转了一圈。风一阵阵的刮过。在临近七点。风小了。不甘心的我去把阿四喊起来让他带我上山。他竟然也感冒了。鼻涕抽搐着。我抓狂。整个大本营四人。大叔,小赵,向导,还有一个我。他们三个对我很好。因为我吃素。还特别照料我的吃饭。阿四身体真好。吃了早饭和药竟然就好了。清晨的美景看着好美的云,事实它预示着山顶的风是没有停歇的。 11-0308:20出发—13:40下撤到大本营(未登顶,至海拔5100米,因山顶起风太大无法前行) 开始呼吸困难,阿四教我如何的去走每一步,忽然发现爬山再强悍的人,在雪山就是一个婴儿,要重新学会走路和呼吸,慢慢的不再让我感觉害怕呼吸不动的恐惧。阿四说话,我只能点头或摇头的应答。他竟然在我呼吸困难的时候大声的唱起了歌。真是什么事都有。真心的感谢阿四。一路给我讲故事。 当我适应了后,开心的加大了脚步,可又被现实的雪山打回。好吧。安份的攀爬。 山顶的风,越来越大,看着却又像美丽的云。那么美呢。 这位就是我的向导!在我高反喘不动气的时候他在唱高原歌。差别太大了!后面是云加风的自然风光 一对一的向导真好,有人照相,享受VIP。 到达海拔5100米。眼看着绝望坡。阿四死活不准备带我继续前进。风大,山顶又是悬崖。所以我听从了阿四,知足的在海拔5100米驻足,留影下撤。 第一次的雪山给我最多的是让自己深思自己的生命。在太白从山上滚下去的时候都不曾有过的恐怖。却在我高反无法呼吸的时候深刻的体会那种无法让自己呼吸下一口气的恐惧!步伐要根据自己的呼吸做调整。心里一直告诉自己的就是,家里放心的让我出来。那么我就要让他们放心的看到我回去。去想很多很多生命中的一切。这就是大自然带给人的奇迹。也是多少人不曾恐惧死亡。无数次的去探索自然。因为它敲醒了太多人的内心! 向导是个很善良的人。尽心并认真负责的让他带领的人都能安全上山与下山!谢谢。阿四! 大本营的大叔,因为我和他的女儿一样大。他一直喊干女儿,我不敢应声,临走,说了一句,干爹我会再来的,他高兴的笑了。 小赵,我,阿四(可耐向导),在这个大本营并不无聊,因为有你们在,认识你们很高兴。 吃过午饭,下午15:45大本营下撤—18:20哈巴村下山呼吸冲刷着喉咙,喉咙难受的要死,阿四一路带小路下行。到哈巴村的时候。说话的声音都变了!哈巴村,哈巴雪山,就这样的又告一段落。下一站虎跳峡,我来了。。。每一座山的攀爬挑战的不是山,而是自我,大自然你永远无法预测,无法挑战,爬与不爬它易在那。生活即是如此。勇敢的走出每一步,完成我们需要完成的旅程,因为踏出那一步易无法回头。 一个的人旅行时间于2013年10月28日开始。时间共半月之久!哈巴是此行的第二站!我会慢慢的把其他徒步之行发上来!(雨崩-哈巴雪山-虎跳峡-尼汝-束河古镇-丽江)。此行起初是因为工作的不顺心。攻略做的是一个星期。但是因一个朋友的劝说,既然出去就好好的走走。后改为15天之行!很多人担心我一个路痴的一个人之行。不报团,不和他人结伴!我只想锻炼自己。只想让自己成熟点!一路上很多人会打来电话慰问情况,感谢朋友门的关心!这次在路上把自己丢过几次。但是更高兴的是没有其他任何不好的事情发生!四座山是连续攀登。预算好时间,并要把每座山的距离坐车时间掌握好,爬完一座就要赶往下一座山!甚至一天就只进食一次!每天徒步时间约8-10小时!庆幸自己一路身体状况都还好,主要是没有浮肿和头疼疲惫的现象!半月之行让我学到很多!原本简单的一次散心,却成了一次长期云南徒步之旅。28岁,给自己青春的尾巴一份礼物。一个人去面对,去思考,去承受。大自然给予的一切直接明了。全身心的投入在自然的每一分钟。只属于自己一个人的大自然。一路上的不懂要问(司机,客栈老板)。脸皮要厚的讲价,因为腰包承受不住那漫天要价。各种愉快,不给自己任何烦恼。雨崩爱她 带她去雨崩 恨她 带她去雨崩 天堂与地狱相结合的地方。我爱自己又恨自己。所以我带自己去了这个地方真正让我感觉地狱的是看似不难却又让人无奈的攀爬和那沉重的背包,累的几乎想丢掉。当放下所有负重去享受那自然时,一切又犹如那天堂般。大自然的神奇,总是让人叹为观止。10月28青岛-昆明 07:40-12:35 596元 3.2折13:25 昆明机场乘坐1号线班车前往西部客运站(25元,无直达,需到达小西门可再乘坐82路车)14:06到达小西门,因下雨,拼车15元继续西部客运站。昆明-德钦县 (昆明西部客运站-德钦县城,每天一班车,19:00,267元)10月2916:10到达德钦县德钦县包车至飞来寺(因为一人无拼车,30元)到飞来寺入住正宗川菜馆,间100元,可直观日照金山。到达昆明机场,发现下雨了 (昆明-德钦县)随着车子的前进,车内温度开始降低,卧巴的被子不忍盖在身上。有点味道有点潮湿,只好全部挡在车窗上防风。因为下雪了,行进山路车子速度减慢,临近下午三点,开始轻微的有高反,头疼,呼吸有些困难,身体的脆弱,无法与大自然抗衡,只能顺从,慢慢调整呼吸。(后来得知,高反的地方是垭口海拔4200米最高地)。乘坐昆明到德钦县班车的一路风景(在车窗上抓拍的) 到达飞来寺,简单的收拾了一下背包。吃了一份蛋炒饭和一份素菜烫共22元,补充能量,出去小转了一下。买了一瓶氧气罐25元,因一人,所以做好万全准备。 10-30 07:30准时开始日照,神奇的竟然烟消云散看到日照金山。(听说8-9月的日照金山会更黄,更美),起床发现头疼消失,让我心理很是开心,减少了对行程中对身体的担心。
张国华
当每年一次的远行已经成为一种习惯。。。。在07年 川藏行https//bbs.8264.com/thread-83107-1-1.html, 08年 新疆行 https//bbs.8264.com/thread-159403-1-1.html 之后。 09年 尼泊尔和印度 成了我最长的一次旅行。只是回来之后的琐事很多,那5000张待挑选的片子 也让我看着头大,让这篇帖子迟到太久了。记忆是会褪色的,那些浅浅的一笔总是容易早早的褪去。担心的就是那些细小的快乐时光的记忆不知还是否能够找回并把它纪录下来,而写贴子是留住那些时光的好办法。懒散的我只能希望自己在下一次旅行前 能发完这帖子,不要欠债过头。时间:2009 年 11.09-12.28行程:上海- 加德满都- the last resort度假地-加德满都-帕坦-巴德岗-加德满都-博卡拉-安纳普尔娜大环线徒步15天-博卡拉-奇达旺-尼泊尔印度边境-瓦纳纳西-阿格拉-斋普尔-乌代布尔-热那克普-焦特布尔-德里-加德满都-成都-上海先给上 两个国家的行程预告版:尼泊尔印度那点要乱写写在出发前的东西:关于为什么去尼迫尔:其实原本想在09年的秋天去阿里的,那是个已是久远了的念想。一些一些的缘故吧,总之再次错过。你看,记忆还真是开起了玩笑,我打字的这个当口开始思考下自己为什么要去尼迫尔,突然有点大脑空白。。。 好吧,想起来缘由似乎可以追溯到07年川藏回家的火车上碰到的一对刚从尼迫尔返回的驴友了,火车上第一次看了他们走安纳普尔娜小环线的照片,现在想来那是poon hill 观景台可以看到的绚丽日照群雪山的景象。觉得很美。。。。 这样的种子在心里种下,发芽是迟早的。所以就尼泊尔了,今年。关于为什么去印度: 准备出发前的一些时间遇到个朋友,给我看了些他的一个专业摄影师朋友在印度流浪了3个月拍的些东西,对说我一定要去印度看看,我一定会喜欢的。确实,我看完后,我想是的,我被吸引了,我得去。文明古国么,想想就很爽,可看的建筑和人文多了去了。。。虽然没去前也就只知道印度有个泰姬陵。接着就开始关注下印度的相关攻略,发现会有很多会讲印度有多恐怖,印度阿三很坏、印度盛产骗子、印度食物没法吃、印度到处是shit.... 而去过印度的人一般回来也会分为鲜明的两类一类会告诉你千万别去 理由如上等等,一类会告诉你印度太棒一定要去。 50天后,结束印度的旅行之后,我想说:如果你是一个真正的自助背包客,而且还喜欢摄影,你会爱上它的色彩,爱上它的神秘。爱上印度,它是天堂。如果你不吃咖喱,不能看到地上有shit、又容易被骗、且承受不起那所有的喧嚣、混乱、污染,那还是别来印度了,它是地狱。 到印度去,徘徊在天堂和地狱之间。关于攻略:之前我也习惯性的到网上去看看,可后来买了《尼迫尔》和《拉贾斯坦.德里和阿格拉》两本中文的 lonely planet。有这两本超级攻略宝典在手,其他的零散资料就基本都不用带了。我这次去的印度地区范围基本在《拉贾斯坦.德里和阿格拉》书中,全印度的lp也有,只是还没有中文版的。所以基本上只要带上靠谱的lp就可以放心出发了。关于机票: 去尼迫尔的机票是通过朋友以前认识的国航代理买的,这里要好好推荐下,这个国航的代理是国航驻尼迫尔加都的总代理,且在尼迫尔出票的话比国内便宜,所以我是通过他的淘宝店铺购买的电子客票,是尼迫尔那边出票国内登机的方式。到了尼迫尔还常帮我忙,人不错的。他叫陈军 msn chenjun8899@hotmail.com。关于证:尼迫尔的证比较好办,准备好 证申请表,照片一张(2寸的),身份证复印件一份,护照一本。具体看尼泊尔驻上海领事馆网站https//www.NEPAlconsulateshanghai.org.cn/about/intro.htm 一个月的证 费用为340元。印度的证比较麻烦,如果在上海办理,需要你提供国内至印度的往返机票证明才行,印度驻上海领事馆网站https//www.vfs-india.com.cn/shanghai/chinese/index.aspx由于我是准备从尼迫尔由陆路过境到印度,所以我是到加德满都去办理的印度证,需要提供从印度飞离的机票,办理周期需要5个工作日。可申请办理的2个月的证,要注意印度这个证有效期2个月是从你拿到证的日期开始计算的,而尼迫尔的一个月有效期则是从你入境时开始算。 印度证费用约为350元人民币。 11 09日上海飞成都,10号成都-拉萨(出海关 转机)-加德满都。10号的这个中国国际航空的航班,是世界上唯一的可以飞跃珠峰上空的航班,天气正常的情况下 在飞机的右侧可以俯瞰世界之巅。07年我在珠峰山脚下大本营看了 ,这次再到天上好好看看。右边的最高峰就是珠峰 珠峰大本营的那个坡面就在 这张照片的右山脊的背后 群山之上 接近尼泊尔了 山的层次越来越好 那一整排的喜马拉雅山脉 加都 Thamel 凤凰旅社边的小学 The last resort不错的度假地,旅程中最腐败的一段了。 可以玩世界第二高的蹦极 和可能是世界上最棒的2天时间的漂流。蹦极我就从这通往度假村吊桥上的平台跳下去 。然后下午在这条河的下游段玩最疯狂的漂流。在这里是住这样的固定式大帐篷的,错落在山野间,一个帐篷可住两人,很闲适。 常见的装饰水景盆 每天都是各式鲜花点缀一个凉水池 再次回到加都 开始游走于街巷 点提卡的那个男人 买花的小姑娘很美 ,事实上她还有个更美的同伴我没有来的及拍到。小小年纪不容易啊。如果你在加都纳新哈神龛的花市上看到这个小姑娘记得要买她的花。([]
许儒吟
1. 北欧极光摄影之旅 - 瑞典篇 (斯德哥尔摩) https//bbs.8264.com/thread-1944636-1-1.html2. 北欧极光摄影之旅 - 瑞典 (基律纳+ 阿比斯库)初遇极光 https//bbs.8264.com/thread-1949117-1-1.html3. 北欧极光摄影之旅 - 挪威(令人伤心的特鲁姆索):https//bbs.8264.com/thread-1954266-1-1.html4. 北欧极光摄影之旅 - 挪威 (阿尔塔 + 北角)北欧大陆的“最北端”:https//bbs.8264.com/thread-1960333-1-1.html5. 北欧极光摄影之旅 - 格陵兰(努克的极光):https//bbs.8264.com/thread-1973832-1-1.html 飞到格陵兰的第三大城市 伊卢利萨特, 也是我们冬季来格陵兰的最终目的地,一会儿告诉大家为什么。其实在格陵兰可以玩的项目非常多,狗拉雪橇,观鲸,直升飞机航拍,冰谷徒步,坐船看冰山但是因为气候的原因很多都不开放了。还好我已经提前在网上联系这边一家旅游公司,预定了直升飞机,徒步,和游船,不然真的是要无功而返了。首先还是要赞一下这边的酒店的服务态度,因为昨晚格陵兰航空的航班取消,北极酒店在得知消息后并没有收取我们第一天的房钱,还为我们9人提供了专车机场接送。让我们感觉到这边的人是非常友好的。在酒店询问了一下去往市区的路线,出乎我的意料,这里竟然提供免费的穿梭小客车服务,每隔一小时一班,能直接把我们放在旅行社门口,这在这里实在不用我这个领队操心了。活动项目: 1. 直升机航拍 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1984743-pid-40351128.html 2. 冰原徒步 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1984743-pid-40351441.html 3. 小船观冰山 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1984743-pid-40419770.html因为当地的天气问,光线并不是很好。 很多照片缺少色彩,索性后期就修改成了黑白,或加深了色彩。 因此失去了景点画面的真实性,望大家多包涵。伊卢利萨特在格陵兰岛的西部海岸上,在北极圈以北200公里左右的地方。虽然是格陵兰第3大城市,但是却也只有4500人左右。在Kalaallisut语言里, 伊卢利萨特是冰山的意思,而伊卢利萨特冰原是这里最吸引人的景点。拍摄于北极酒店海岸,那里养了几条阿拉斯加雪橇犬 (应该是吧), 经常一起嬉戏。红色的桥一直伸向海边,在夏天的时候可以在那里散步,不过冬天还是算了吧! 冻个半个小时整个人都僵了。这一条阿拉斯加幼犬,估计也就是3-4个月大吧,自己在厨房门口玩雪,我摸了摸,并不怕我。"冰很好吃吗? 你舔个没完啦?"年幼就是可爱,自己都可以和自己玩。伊卢利萨特的全景,旅游业击败了渔业成为了这里的经济脊柱!拍了一会儿,实在是受不了了,外面的寒冷加上强风,吹得我手指都没知觉了,回到酒店大厅里休息一下。酒店一层有一间餐厅,可能是因为有会议的原因,这里已经被北欧女性占领了,全都是女的! 我把摄影装备放在了大厅的沙发上,突然间装饰柜上的牛头骨一起了我的兴趣,大家觉得这是哪一种牛类呢?对了,还没介绍酒店呢 - Hotel Arctic, 格陵兰 伊卢利萨特的北极酒店是世界上最北的4星级酒店,在伊卢利萨特机场不远处。 当时因航班延误,我前一晚的6间房间都及时取消了,当时我还夸奖格陵兰航空的办事效率,结果到了酒店才知道,这家酒店就是航空公司开的... 北极酒店有85间客房,另外在沿海处还建了5间铝制的冰屋,一会儿照片里就能看见了。酒店前台上有各式各样介绍当地旅游的宣传单,可以随时联系,不过如果你到这里的时间有限,那就必须提前安排了。我一边看着宣传单上的价格,一边喝着酒店提供的免费咖啡 (或茶),吃着甜点,补充能量。 比较着宣传单上的价格和我提前预定活动的价格,我暗暗的窃喜了一下。从酒店的窗户里就能看见远处的冰山了,没想到除了在南极,又一次看到了这么壮丽的景色。铝制的冰屋,里面是什么样子就真的不清楚了。伊卢利萨特平均气温 从夏天的+8度,到冬天的-16度,很少降雨量,所以也没有什么植物。从1990年开始这里的人口一直在4100-4500人左右,然而这个城市却有降级1万条雪橇犬。到了2月的时候就可以在冰原上玩狗拉雪橇了。狗狗们的脖子上栓了铁链,平时就在外面待着! 这两头正对我行注目礼呢。差不多快中午了,我们吃过了午餐就可以出发了。 酒店每个小时都会发一班车去市中心,当然是免费的,就停在了离我预定的户外旅行社不远的地方,第一个项目就是直升机航拍伊卢利萨特冰原。我们坐着旅行社的车开到了机场,稍等了片刻,经过飞行员讲解了这个项目的安全须知,路线安排后就直接走到了停机坪了。直升机是只可以容纳5位游客观光,为了拍到比较清晰的照片,我自告奋勇的做到了前排。。。(后排的朋友真的对不起了!!) 一开始上升的时候,还真有点不适应,虽然不是第一次坐直升飞机,但是因为当时的风力比较大,多少还是有些不稳定。 驾驶员是个年轻的挪威人,操作起来很熟悉,人很和蔼,当然也会说英文这样交流起来就没有任何问了。驾驶舱内不同的计量表,根本看不懂,估计时时要了解的东西会非常多。很小巧的指南针方向就挂在前窗上,确实我们正在向东南方飞行。在这种直升飞机上,一定要带上耳机,不然螺旋桨的噪音会带来很大的伤害。 我带着耳机,用耳麦和驾驶员沟通,经过磋商,他同意在回程的时候,为我们在比较好看的地方多盘旋几圈。Jakobshavn Glacier 就是 伊卢利萨特冰川了。 当地人叫它 Sermeq Kujalleq, 意思是南方的冰川。 它位于伊卢利萨特的南边,包含了整个格陵兰的冰盖有6.5%的面积, 格陵兰一年之内有10%的冰山都会在这里形成。不过令人遗憾的是冰川正在慢慢向后减少,所以我们大概要飞行20分钟才能抵达那堵高大的冰墙。这个冰川的移动速度是很惊人的,差不多以 每天20米流向西边的海洋。无数的小型冰山被堵在了这个冰河里看的比较清楚了吧, 下面的冰块一片接一片的,远处也已经可以模糊的看到了那一堵冰墙。因为当时的阳光很强,所以加上冰块的反光,很难拍出效果。 所以我把以下的照片做了大量的后期处理,变成黑白或加深色彩来显示, 有失原景的真实性,请大家多包涵。偶尔也会遇到一两块大型的冰山([]
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