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冷婚强爱:总裁老公宠上瘾
冷婚强爱:总裁老公宠上瘾
袁静怡
27751万字
40217人读过
连载
KKKKKKKKKKK关于食物 装备总重在200斤左右,包含车子本身。其中食物总计100斤左右,分列如下。 主食:糌粑50斤(丢弃一斤),压缩饼干25斤。 辅食:大蒜4.5斤(腐烂半斤),酥油4斤,花生米4斤,盐2斤,麦片2斤(丢弃一斤),紫菜1.5斤,辣椒粉1.5斤,奶粉1斤,白糖1斤,茶叶1斤,巧克力0.5斤,虾皮0.5斤,调料包0.5斤。 食物以糌粑和压缩饼干为主,零食可忽略不计。在羌塘大体力环境下,每日摄取热量至少应在5000大卡,显然食物携带量要达到这一指是不可能的。上世纪早期以斯文赫定为代表的西方人首次触及这片神秘疆域,虽然他们带了大批活羊鸡什么的,但捕猎还是非常重要的补给手段,那时野生动物太多了,也没有现在的动物保护观念。能坚持就不要打动物的主意,再则一个人在没有机动装备情况下猎杀动物是非常难的,没有想的那么浪漫。言归正传,本次旅行每天摄取食物热量有如下四个阶段。 一、克制期,前45天里每天摄取热量在1400大卡左右,大致4两糌粑和2.5两压缩饼干,一些汤料为辅。摄取热量属于中度饥俄状态,下午四点以后基本就无力了。此阶段食物控制的极为严格,以至于45天里消耗的主食才30斤(另有三天意外补给,后文详述)。 二、提升期,由于前期食物控制非常成功,所以总行程过3/5,食物却消耗2/5,因此每日口粮提升至5两糌粑和3.75两压缩饼干。但仅一周后,食物就完全失控了。 三、失控期,从第52天开始,食物完全失控,原因既有生理上的需求,也有精神上的欲望,每天夜不能寐,脑海中总是一幅山珍海味的蜃景。控制力低下时,干吃糌粑粉都能吃掉半斤,如零食般。 四、超控期,第64天开始至74天遇人救助,每天食物热量摄取不足800大卡,少于身体基本代谢量。 从食物种类上可以看出,为了控制负重,食物以热量转换效率高的碳水化合物为主。零食基本没有,花生米都觉得不该带,因为后期会控制不住,花生米会被当做美食很快消耗掉。全程无肉,吃过一次蔬菜,微量元素靠金施尔康。没有动物脂肪的缺点是,抗寒力和身体耐力会下降,例如生活在北极圈的爱斯基摩人,不吃肉是没法长久活下去的。 水,始终是个大问,期间断水多次。后期虽雨季水多,河系泛滥,但水质多混杂不堪,时而无奈。纵观全程,饮用清洁地表水的天数约占20%,融雪和矿水(包括轻度盐碱水、泥沙水等)各占40%。可见若无雪则命不保,当然轻度盐碱水喝多了麻烦是非常大的, 我仔细查看了杨同志的关于食物的帖子,对吃的食物做了以下计算:前45天消耗糌粑18斤压缩饼干12.5斤,45-52天消耗糌粑3.5斤压缩饼干2.6斤,64-74天每天摄取800大卡《糌粑每千克热量为3390》合消耗2.4斤糌粑,那么第52-64天的食物应该是糌粑50-18-3.5-2.4=26.1斤和压缩饼干25-12.5-2.6=9.9斤,这一段时间每天的消耗为糌粑2.1斤和0.82斤压缩饼干,我没有吃过糌粑,不知道一个人一天能否吃得下? 同时也请告知 穿越出来后体重下降多少好计算脂肪代谢产生的能量。 关于汽油的消耗:总共只带8.6升,平均每天仅有0.115升,93号汽油的热值是48MJ每KG,看那边水温不会高于10度,气压低沸点低些,化雪时消耗更多热量,有时还取暖,而且小杨同志有喝茶的习惯,这点汽油够每天用吗? 注意看完第二页再回帖 关于托包问:看到小杨同志带了2个后驮包,2个前驮包,车把上也有一个包,后货架还有一个,我想知道这些包容积分别有多大,物品是怎样分装的,好让我仔细计算各种物品能否装进包里,虽然通过照片也基本上能判断各个包的体积,但有具体数据会更好。 另外从下面照片中可以看出车子有明显的不同,如三脚架下瓶子及捆绑绳不同,后货架绑带不同,多了把铲子,大撑不见了《帖子中得知是你拆的》等,容易让人怀疑是不是同一辆车。 关于轮胎问:看帖得知中途没有换过轮胎,可仔细对比前后期轮胎照片,感觉轮胎花纹有些不同,不知道是不是轮胎磨损造成的。如果轮胎花纹确实不同,而没有科学的解释,那么就说明很多问了,这一点非常重要。还有车和包有时很脏有时很干净,难道中途洗了几次装备吗?最后大家对比中图和上楼图中的前轮托架,看他们的构造是否相同,前车前托架有2根横梁连接到避震杆上,后车只有一根横梁连接,这真是同一辆车吗?本人才疏学浅,希望各学科的馿友从各自专业的角度参与分析,给小杨同志一个肯定。看到N多回复感觉不爽!大家的心理我都明白,假如有一天有人证实这次穿越掺了水分,你们又该做何感想!“逆流之河”77天穿越曾深深的震撼了我!同为“独行馿”很难想象他是怎么完成如此艰难的穿越,可如今留给我的是深深的失望,我相信你到了里面,而且不止一次进入,就算你带了后援,或者分几段完成穿越,你还是受人尊敬的,可你不该编出一个“独自77天穿越”的故事来骗大家,也许你有你的苦衷,也许是为了那该死的名利。。。。。。你欠大家一个道歉!勇敢的站出来吧!其实大家就是不愿意相信有假,多仔细看看后面那辆车确实跟前面不是同样的,明摆着的事!一味的崇拜!对我用最恶毒的语言也无法掩盖事实的真相!只能说明你们更可悲! 又发现新证据,大家仔细看图中的防潮垫,数一数上面的凹凸花纹,这是2张不同的防潮垫!经再次查看,这个证据站不住脚,失误了。 很晚了!休息了昨晚失误了,今天继续找证据,真的假不了,假的真不了,不着急。 63天前货架是好的64天前货架是好的67天帖子中原文: 还是坚持着,推了三百多米,猛然把车一摞,骂了句,还真以为我是玩杂技的啊!然后回头去找拆散的车架。把车拼好,能拆的零件都拆掉,剩链条搞不掂,又回头找拆炼器,第一次用,兴奋,以为很精密很技术,很快捷的把链条拆了。这时又发现,后货架一侧断了,其实也没什么大不了的了。6MM钢筋,在螺丝间都加了橡胶垫片,避免硬连接的金属疲劳,极端的环境下还是不行。前货架也是用6MM钢筋焊接的,除了绣,一切都好,负重不多了,驮包置前,轻物置后,够用了。 今天,是自行车的崩溃之日,最具崩溃代表性的不是轮胎或钢货架,而是脚撑。很有故事,道来。因为去年羌塘之行深刻意识到拍照很辛苦,原因之一就是要把自行车放倒、再扶起,看似简单,却极耗体力精力,流失很多拍照机会。一般的单脚撑基本上瞬间弯,钢制的无法保持大负重的自行车平衡,所以特地寻了一款类似摩托车的双叉中架脚撑,试验很不错,可羌塘实际地貌是不适合的,地太软,脚撑难以平衡,所以一次未用,但又拆不下来,(由于其固定结构很顽固,又没带匹配大扳手,尝试无数次无用)。每每看着这脚撑,觉得委屈,两斤多重的无用货,早知换成备用鞋。也是在今天,奇迹发生,脚撑松动,两端螺丝用手就拎开了,终于卸了这负担。 晚上又失眠,除了想吃的流口水外,还想着脚撑的重量可以换些什么好吃的带。 原文第一段最后一句说前货架一切都好,第二段第一句说最具崩溃性的不是轮胎或货架,而是脚撑。下图已经明白证实前货架有一边中间梁没有了。现在可以肯定前左货架坏了吧! 73天照片显示货架却是好的,怎么说法,难道带了电焊机吗?关于我的私人情况吗?以后大家就会明白我是个什么样的人,一些与我有过节的人故意断章取意趁机攻击我,我坦然面对。。。。。。我现在没有精力理那般小人。 去山里转了2天出来,没有上网,今天继续找证据,刚才从藏羚羊群的图片看出点端倪,可是帖子已经用文字把漏洞封了,在很多有漏洞的地方,帖子总能用文字修补。。。要找到更多的证据恐怕需要花更多的时间。不过通过搜索知道有很多科学考察队和其他人员进入过里面,相信会有解开谜底的那一天,我会继续努力寻找证据,绝不会中途停止。看你们这些可怜的人!人肉我又如何,没有办法推翻我的观点只能采取这种下三滥的手段,人肉也不详细些,我是买不起装备的人吗?我是没受过高等教育的人吗?特别要鄙视那些桂林本地的混帐东西,就因为我来自阳朔乡下,创建了桂林先行者户外AA群,抢了你们的饭碗,盖过了你们的风头,你们就想方设法搞臭我,你们能办到吗?我们桂林先行者户外群为什么能不断状大,能健康成长,我为什么能受到群友的爱戴,为什么你们不想想原因呢?你们不是很会人肉吗!为什么搜不到我上周末的行踪呢?难道你们瞎了眼看不到桂林先行者几十人的队伍行走在香花岭古道吗?([]
最新章节:
第521章
重庆将承办亚洲杯
(
2024-06-06 05:00:24)
更新时间:
2024-06-06 04:38:29
陈于珊
2013年马上就将结束,回到老家也有十来天了,心其实还在路上。在路上瞎折腾了8个多月后,累了,审美疲劳了,没钱了,终于停下来有时间整理照片了。旅行快不快乐,取决于跟什么人一起旅行。这里感谢一路同行的小伙伴们。因为有你们,我的人生更快乐。回忆如梦,所有的一切仿佛像似昨晚的一场梦:徒步雨崩抄小路掉进冰冷的溪里,半夜摸黑逃票尼农如同抗日战争, 搭拖拉机穿行澜沧大峡谷,大雪中搭车翻红拉雪山,东达山冰冻中下车奔跑,业拉山搭不到车抄近路徒步,坐在小货车后面敞开的车箱里下72拐,加查山上大雪中吃西瓜,似漆黑夜搭翻斗车去桑耶寺,坐玩命摩托上加乌拉山口看珠峰,在多玛等一天(等了15个小时)没搭到去叶城的车,坐溜索过叶尔羌河去皮勒村,两个B无GPS走狼塔C,单人无GPS穿越鳌太差点失温冻死(3天成功穿越),牛背山看云海啥都没看着(大雾),两个2B走在连傻B都不走的路上穿越罗布泊核心区......一切都历历在目。最美风景在路上2013年的穷游及徒步轨迹3月:湖南、云南(徒步雨崩)4月:云南、西藏5月:西藏、新疆6月:新疆(徒步琼库什台)7月:新疆、青海、陕西(2人GPS无向导穿越狼塔C线、单人无GPS无向导三天穿越鳌太)8月:四川、贵州(徒步牛背山)9月:重庆、湖南、湖北10月:湖北、新疆(2人无向导无卫星电话无后援徒步穿越罗布泊核心区)11月:甘肃、陕西、内蒙、北京、宁夏、山西、青海(徒步华山、箭扣、司马台)12月:湖南(徒步湖南崀山八角寨大峡谷探路)立帖记录下徒步历程微博名:胡世华Swan-hu咨询行程攻略的可加我QQ314880333或加群248211563目录徒步雨崩: 第3页雨崩神瀑: 第9页雨崩冰湖: 第19页 梅里雪山: 第28页(中国最美雪山)琼库什台徒步 : 第32页(中国最美草原)狼塔C 第56页风雪中徒步狼塔 2013年3月,辞职了,在家闲着,有个朋友在云南雨崩开了家小客栈想转让问我要不要接过来做(去年骑完318以后就有了开个小客栈的念头),之前听骑过滇藏线的骑友提过雨崩这个地方,只知道是梅里雪山下的一个村子,其它的一无所知,更不知道它竞然是中国十大徒步路线之一。我在网上查了几天雨崩的资料,在8264看了很多帖子,被梅里雪山的美丽惊呆了。日照金山是那么的振憾! 同时发现它是条很难的徒步路线(网上说的是中国十大徒步路线之一),走尼农进还有段很长的路是在悬崖边上走的。 记得去年骑318到泸定时,大家去泸定桥玩,我一到桥头脚就软了,最后还是队友牵我过到对岸的,这证明我有严重的恐高症。我考虑了几天到底要不要去雨崩(怕恐高过不去),权衡了几天我还是买了去昆明的火车票。3月底到4月,我在雨崩与飞来寺这两地方待了二十来天,来回进雨崩不记得多少次了,估计不下十次,后来村里面的很多人都认识我了。我从三条路线进过雨崩。里面的神瀑、冰湖都去好几次,神湖因三四月份去不了没去过。日照金山看到了不下十次。徒步初体验在去雨崩之前从来没有徒步过,对于户外也就是去年5月骑了次川藏南线,也算是驴友了。但看了网上的很多帖子后还是很忐忑,因为从来没接触过徒步,帖子上一般都说的神乎其神的,什么强度很大呀,中国十大徒步路线之一呀,每年都会死人呀。帖子上列的装备我都没有,最后打电话给朋友,朋友说来吧,不是很难的,你一个骑完过318的大男人怕什么呀。打完电话我就把去昆明的火车票买了。下面来说下我后面总结出来的攻略雨崩村位于梅里雪山十三峰之一的缅茨母峰与五冠峰的山脚下,景色优美,民风淳朴,是一个神秘的藏族村落。村子由两上雨崩与下雨崩组成,上下雨崩相距1公里左右。是徒步爱好者的天堂。交通:火车/汽车/飞机到昆明,然后可以从昆明到大理、丽江、香格里拉、德钦一路玩过去(可以搭车也可以班车),昆明、丽江、香格里拉都有直达德钦的班车(昆明到德钦22小时,丽江到德钦12小时,香格里拉到德钦5小时),德钦到飞来寺有班车班车(好像是5块每人),班车有时没有的,(也可以从德钦可以拼面包车到飞来寺,一般要砍价,可以砍到5块/人)从飞来寺到西当温泉有简易公路,西当到雨崩村是没有公路的,村子里的物资全部从西当用骡子驮进去,所以里面的物价很高(550ML的农夫山泉卖5元),但住宿很便宜(五一,十一等假会翻好几番),就是条件稍差点(间也有,平时150左右)。去年已经通了电(南方电网供电),只有中国移动在山上建了个小基站,但是是太阳能供电的,天气很好的时候白天晚上都有信号,天气一般的时候上午8点到晚上12点有信号,天气差的时候要白天10点以后才有信号,下午5点可能就没信号了。我走过的进雨崩的路有三条:1号线.从飞来寺坐车或包车到西当温泉,然后从西当温泉开始徒步或坐骡子进村(骡子来村价格(平时):从西当温泉到上雨崩是175/人,上雨崩到西当是125/人,只有土豪骑呀)2号线.从飞来寺包车到尼农桥,从尼农桥过澜沧江后徒步进村(没骡子骑),这条路相对危险很多,但风景也相对好得多。以前一般逃票的人走这条线,从今年4月开始很难成功了,我带人从这逃了两次没成功。3号线.从飞来寺山214国道下面开始全程徒步进雨崩,从荣中桥过澜沧江后,沿公路到西当温泉,从西当温泉开始与1号线走的是同样的路线。这条路很危险,强度也大,体力一般的人不建议走。日照金山梅里主峰卡瓦格博下面开始回忆第一次徒步雨崩尼农进雨崩攻略: 第3页雨崩神瀑: 第9页雨崩冰湖: 第19页 日照金山: 第28页 下面开始回忆第一次徒步雨崩尼农进雨崩攻略: 第3页雨崩神瀑: 第9页雨崩冰湖: 第19页日照金山: 第28页 途中偶遇纳帕海 途经金沙江,这段金沙江是云南与四川的界河,这边是云南德钦县,那边四川得荣县 金沙江峡谷春意盎然 白茫雪山上是另一番景象 这里就是飞来寺的街上了 飞来寺建议住觉色滇香国际青旅,在这里可以找到一起徒步雨崩的人可能会遇到很多牛人 第二天早上可以在飞来寺看日照金山,人品不好的就很难看到时了我有个哥们在飞来寺住了一星期没看到过 下面介绍我第一次从尼农进雨崩的情况当天晚上(3月28号)我在觉色滇乡国际青旅约到了7个人,听说头天晚上有人从尼农逃票成功了,我们大家一致决定逃票从尼农工进,我找前台要了包车司机的电话,司机跟我们说昨天还拉人逃票成功了,这更增加了我们的信心,司机说只要在天亮前过了查票的小房子就能成功,于是约好第二凌晨3点半从飞来寺出发。(包车好像是240元)第二天大家按约定上车出发了,当时特别冷,因为睡觉的时间短,大家一上车都睡着了,不知道翻过了几座山,大概过了1小时20分司机把我们叫醒下车,打着手机照向澜沧江边说:看到没,那里有座桥,桥对面有白塔,过了桥后往右走,一直沿路就行了,大概走1个半小时会看到一座小房子。我们仔细一看离河边还有很远呀,问司机怎么不送我们到下面去呀,司机说下面塌方了下不去,走10分钟下坡路就到了。我们打的打电,亮的亮手机照路,走了大概10多分钟到了河边,仔细一照发现有两座桥,我们选择了下游的一座,也就是尼农老吊桥过的河当时一片漆黑,这张照片是后面去的时候照的过桥后我们往右沿着澜沧江走一直走到到雨崩河与澜沧江交汇处右拐进峡谷 这个地方就是小河与澜沧江交汇处进入峡谷后就是沿着水渠走,这就是传说中的悬崖路了,其实一点都不危险,最窄处也有50-60CM宽 沿水渠走的这段峡谷很狭窄,风景不错 峡谷里看日照金山清澈的雨崩河 走到水渠尽头,遇到一座木桥 走到小木桥这里可以看到远处有一座木房子 ,沿着路一直往到房子方向走走到这里离小房子很近了,我们逃票胜利在望了 走到小房子附近时发现情况不妙,有人在,我们估计是查票的,绕也绕不过,大家只好硬着头皮过去了,走近以后果然不出所料是查票的,最后大家磨了1个多小时买了半票 这里要说一下,走到这个位置上面是有一条简易公路的,一直沿着公路走就到下雨崩了,但是走下面小路风景好很多。我们那天走的是下面的小路,结果还迷路了。 这是我认识的第一拔徒步驴友,一起走雨崩的战友(其实大部分都和我一样是第一次徒步) 我们那天运气不错,梅里雪山露出了真容,老远就印入眼帘 为了抄小路过河,第一次徒步居然掉河里。在这里晒了一个小时也没把鞋子晒干 有一段因为河边是峭壁,只能走在河床上,如果大雨天河水暴涨河床被淹,这里将很危险,我们走这里的时候还看到这里粘了一张去年的寻人启事,寻找一位
叶秋绮
揣着梦想带着渴望带着群友和哥们的嘱咐,带着对所有热爱户外人的祈福,经过许久的准备,我即将要踏上进藏之路! 西藏是我们梦寐的归宿,西藏是神圣的摇篮和天堂,渴望那里的蓝天,渴望着伸手可以触摸到的蓝天中的白云,也渴望着你那祥和的无尽的牧草和低头吃草的藏牦牛! 西藏,我要来了!请您张开你宽阔的臂膀并释放出慈祥的母爱接受我吧!全程攻略:D15月13日,早9点木子户外出发,途径辽河大桥-盘锦油田-锦州采油厂-滨海公路-锦州-葫芦岛-绥中兴城-秦皇岛-北戴河。行驶里程395公里油耗12升行驶时间8小时(其中累计休息1小时)D25月14日,北戴河-昌黎-乐亭-唐海县-天津滨海新区-天津北外环-霸州-白沟-保定徐水县,骑行447公里。D35月15日,保定徐水县-保定-望都县-定州市-新乐市-正定县-绕行石家庄外环-鹿泉市-307国道-平定县-山西阳泉市-寿阳县,骑行300公里其中100公里盘山路。D45月16日,早8点半出发11点到达骑行152公里,骑行路线寿阳县-S216-南燕竹镇-晋中-太谷县-平遥古城。骑行152公里。D55月17日,平遥-灵石县-洪洞县-襄汾县-曲沃县-侯马市-河津市-韩城市-合阳县,骑行380公里由山西进入陕西。D65月18日,合阳县-大荔县-108国道-渭南市-临潼-西安-周至县-秦岭盘山道-佛坪县骑行里程:424公里 (周至县-佛坪县盘山路120公里)D75月19日,佛坪-洋县-城固县-汉中市-勉县-宁强县-朝天区-广元市,骑行320公里(其中200公里盘山路)D85月20日,广元市-剑阁县-绵阳市-德阳市-广汉市-成都-成都南517318川藏线-拉萨起点接待站,骑行里程404公里。D95月21日,成都-新津-邛崃市-名山县-雅安行驶里程:140公里。D105月22日,雅安-二郎山-泸定-康定。行驶里程182公里D115月23日,康定-折多山口-新都桥-雅江 行驶里程:157公里。D125月24日,继续走318雅江-理塘——稻城,行驶里程332公里。D135月25日,稻城-理塘-海子山口-巴塘 行驶里程:329公里D145月26日,巴塘-竹巴龙-芒康-如美-登巴-左贡-邦达 行驶里程:368公里D155月27日,邦达-巴宿-然乌-波密,骑行里程:325公里D165月28日,波密—林芝——工布江达县,行驶里程:378公里D175月29日,工布江达-拉萨 行驶里程:278公里D185月30日,梦想成真!拉萨D195月31日,拉萨闲逛D206月1日,拉萨-那曲 行驶里程:360公里D216月2日,那曲-沱沱河,里程:420公里D226月3日,沱沱河-格尔木 里程:420公里D236月4日,格尔木-青海湖黑河乡 里程;558公里D246月5日,青海湖环湖大概要360多公里,早9点出发晚5点半回到旅馆。D25——D316月6日——6月12日,青海湖——辽宁滨海路锦州区域,骑行2200公里D32:到家!2012.5.13——2012.6.13辽宁营口——西藏拉萨——辽宁营口行程:一万公里 5月7号上午去了二龙哥们那里准备把摩托维护一下,到了那里他不在,带孩子看病去了。等了一小会,二龙一回来就换上衣服帮我做维护。换了机油和机滤轮胎充气并对刹车做了调节,亲自试骑了下,哥们还亲手为车上了链条油,关羽在此感激不尽! 5月8号开始整理随行的必备品,把闲了一冬的车包也拿出来了,边包还可以只是横包坏了,想想原因是去年骑行的时候过多的使用了横包,雨水浇过后没有及时晾晒导致糟了,哎。。。无奈呀,只好淘宝又拍了个高大威的横包。 5月9号早5点到店,自己又对车进行小规模的检查,灯光 离合器高低 驮包的货架 后视镜锁紧。。。10点去哥们的洗车行刷车顺便还蹭了顿饭。下午渤海大街骑行西炮台、好旺角、湿地,南行至热电厂,检查下机器性能。去钢铁买的塑料膜,然后到一个做衣服的那里做了2个大的驮包防雨罩,因为进藏后的天气随时会变以防万一,但愿我的爱车能顺利的驮着我离西藏越来越近! 5月12日,准备装备装车! 一切准备就绪,心情竟然出奇的平静,一路上的精彩在等着我,梦想,离我越来越近了! 13号早9点木子户外出发,本想低调出行,无奈几个铁杆哥们执意要送,感受着哥们的依依离别之情,世界上,友情才是最暖的,我笑了 送行的车队 送君千里终须别,大桥下,抽完这只烟,我将独自踏上征程 D1: 出发行驶到盘锦曙光采油厂,突然一辆辽F牌照的雅马哈踏板超了上来,呵呵你超就超吧我不急,走了一段路后前方来到了修桥的位置,那辆踏板傻眼了,随即摆手示意我停车向我问路,后来得知这哥们是从丹东一路骑行过来的,终点北京,几天前和女友回丹东老家,在丹东买的摩托要骑回北京。这北京的哥们只带了头盔穿了件骑行服下面牛仔裤旅游鞋,我就问他:你就这样骑到北京吗?那哥们笑了说,女友开奥迪A4在高速上呢!原来如此有救援车跟随,强!!! 既然是同路人免不了相互的递烟点烟,那哥们也对我说:我超你的时候就能感觉出来你是要进藏的,我说为什么你能看出来呢?他回答说辽H牌照如此的装备并且是向南骑行,后来得知这哥们也是个驴。。。 他女友来电问路,然后我接的告诉她在锦州东下然后左拐直行26公里滨海路和我们汇合。 午餐一起吃的北京哥们消费,由于路上风大并且海边骑行,我把我随身带的冲锋裤给那哥们穿了。 晚餐北戴河哥们接待,并且给北京的哥们和女友安排了晚上住的宾馆,在送他去宾馆的路上他感慨的说了句:同是同路人天下驴友一家亲!大哥北京有事您言语! 13号早9点出发晚上5点到达北戴河,行驶里程395公里油耗12升行驶时间8小时(其中累计休息1小时)哥们家的狗狗 哥们的媳妇在给俺做早餐 D2: 5月14号一直走行在河北省唐山和天津滨海路,看惯了我们家乡的海对这里的海没有感觉了,进入河北管辖区后一片大平地所以就没有拍片。 14号的骑行路线是:北戴河-昌黎-乐亭-唐海县-天津滨海新区-天津北外环-霸州-白沟-保定徐水县,骑行447公里。 晚上入住徐水大酒店,经理亲自接待了我,说佩服我的独行,惭愧。 两个保安轮流为我看了一夜的车,真的很感谢 D3 5月15号骑行路线:保定徐水县-保定-望都县-定州市-新乐市-正定县-绕行石家庄外环-鹿泉市-307国道-平定县-山西阳泉市-寿阳县,骑行300公里其中100公里盘山路,路上都是拉煤的大货车。石家庄路遇广西的小伙子,广西做飞机去拉萨然后飞北京,北京买的车骑回广西! 离开石家庄进入山西开始有山了心情随之也特别好,看看这山顶部多平,觉得很像我们那里的官财山! 拉煤的车很多我算了下每隔10秒就有一辆通过,不到山西你是不知道有多少拉煤的车! 连日来没有雨,路面为什么会这样的亮!并且有点滑! 猜猜?答案:由于都是拉煤的车,煤面难免会掉落到路面很多车碾压后就造成煤色的镜面了并且有点滑! 营口还没有建筑如此讲究的散热塔进入山西境内随处可见的老建筑进入山西山西人民欠迎你!哈哈!如同9几年的时候 北京欢迎尔! 路 这个隧道长将近1600米,里面通行的都是拉煤的车,隧道灯很暗,里面空气夹杂着煤灰让人窒息,根本什么也看不到,大车呼啸着从你的身后发疯的超过,幸亏我有双闪,好可怕呀! 晚上到住处,我就像是从煤堆里扒出来的一样,脸黑黑的,照照镜子,原来我从刚果来,哈哈入关了,还能见到长城 D4: 5月16日早8点半出发11点到达平遥,骑行152公里,骑行路线:寿阳县-S216-南燕竹镇-晋中-太谷县-平遥古城 直接骑进平遥古城感觉特爽,最后在步行街附近停下,和附近一家地方小吃的伙计攀谈起来,了解一下在网上收索不到的信息,最后决定应该今天住下。 感觉进城后一切事情都很顺利,随便找了家城内居民的自家小旅馆真是随我心愿,即解决了住又解决了车和包看管的问,车直接就停在我住的门口。 解开了随车包换衣服,清洗换下的几件衣服后开始逛城!今天出发时的路 路上村口的山西吊炉饼,看人家那手艺和设备,老娘帮着儿子一起做生意!其实也很贵的一元一个,我觉得这么大小的饼在我们营口应该一元两个吧!途经榆次老城 平遥古城随拍!本来想介绍下平遥古城,上网一搜都是,大家自己去找吧呵呵! 给我的感觉是住在这里的人每家都有文物,并且吃饭、睡觉、生活每天都在一起相伴,以下的片都是真实的。 另外一家古今结合,古老的家具和现代的高科技电脑。。。 当铺家的地道([]
傅馨仪
在这里我想将自己一路的所见所闻分享出来。一直认为对女孩子来说,读书与见识同样重要,读一本好书,不一定是世界名著人人都耳熟的那种,也许仅是符合你口味的小众类别,之后一定能有所收获,那些是别人所传授不了的,是只属于自己的见解,旅行同样是,从最初的想法,到计划雏形,最后你一步一步的来实现,其中的过程才是最妙不可言的,当你走出去才会发现,这个世界如此之大,心境竟能如此之广。一路上打交道的人,和你看过的风景,将是一辈子的宝贵财富,更关键的是,它独一无二,只属于你游记里的文字和图片都非常用心,尽量做到详细,漏掉的地方可以给我留言,希望你们能喜欢,不要只收藏啊,多给我留言和支持,谢谢啦~微博:@陈安娜呢lofter: https//chenanna.lofter.com/instagramchenannaaa 其他游记:在沙巴,做一场不愿醒来的梦#每一张都是大片#https//bbs.8264.com/thread-5212161-1-1.html 河内 发呆吹风喝咖啡岘港 越南最美海滩 会安 奥黛与灯笼芽庄 大海大海大海大叻 法式别墅群美奈 自驾白沙丘看日出胡志明 漫步漫步闲逛马六甲 沙爹火锅吉隆坡 暴走
084;❤
084;0084;Day1南宁-河内bus 河内Day2河内Day3河内-岘港airplane 岘港岘港-会安busDay4会安Day5会安会安-芽庄sleeping busDay6芽庄Day7芽庄芽庄-大叻open bus大叻Day8大叻Day9大叻大叻-美奈open bus美奈Day10美奈Day11美奈美奈-胡志明sleeping busDay12胡志明Day13胡志明胡志明-吉隆坡airplane吉隆坡-马六甲busDay14马六甲马六甲-吉隆坡bus吉隆坡Day15吉隆坡吉隆坡-北京airplane
084;❤❤0084; 一个视频这次特地用单反拍了一个视频没有带三脚架所以不太好弄 全程手持没有很棒的剪辑,也算不上大作只是对整个行程来个简短的记录事后是十分美好的回忆千万不要错过10084;请手动转到超清!效果会更好!ϰ4;0084;d84;也附上一个优酷的连接:https//v.youku.com/v_show/id_XOTYzMDQ3NDAw.html0084;❤ 几张预告片([]
吴彦儒
写在前面:这两天在看顾城的《走了一万一千里路》,其中和书名同名的这首诗带给俺不少触动,确实为什么我会喜欢上这路上的感觉,除了登山,在一个具有深厚历史底蕴的城市的游走,都成为我“在路上”的组成。有时就觉得:或许我就是诗中的这男孩,只为了一种信仰的追寻。只是俺还没走完了这一万一千里路,又或许只是走了其中之一小段,不过恰逢8264的帖子刚过了11000帖O(∩_∩)O哈!然而走一万一千里路,也就此成为俺心中的一份追逐。 《走了一万一千里路》 走了一万一千里路 男孩走进峡谷 他看见了炮兵连长的汽车。 他说: “借给我车吧 我要去赶救主基督” 连长说:“不,我不糊涂 我是连长,要回连部”.很短的一首诗,却意味深长。也正因为此,原想用这诗名做俺帖子的名字,可后来想想,还是用了现在这名字O(∩_∩)O哈哈~以免被疑为党,同时我这又不是藏地之旅,俺也木有去过;因为,可能在很多人看来,只有到了西藏登山,才算是一种真正的身心灵之旅。除此,不外乎是一种旅游罢了。可是于我来说,我喜欢登山,它确是一种心灵与自然的对话,而城市的游走包含了更深层次的人文意义,两者都在我心产生共鸣与撞击。曾经在上学时就期盼着那一天走一走中国的六大古都,这也是俺最初的户外梦想,后来它成了我登山之外的一个理想。如今,除了南京呆了一个月,真正行走个便,北京走了一部分,其余还处于未决。不过,有时真的感恩生活,虽然离我的理想还有好大距离,却也去了一些个不错的地方,人总是要知足感恩。而在走过的这些地方中,厦门绝对可以称为其中的翘楚,是一个可让你用心体会的地方。并且,俺是一个很怀旧的人,去一个地方,总要将这地的老街道给探寻出来。今年去凤凰参加8264的露营大会,顺带去了重庆,留下不少即将逝去的影像记录,感兴趣的朋友可至下面的帖子循迹O(∩_∩)O哈!https//bbs.8264.com/thread-1211835-1-1.html这次厦门之行曾经在本地论坛分为5帖发过,这次重新整理合为一贴,相信我的行程会给和我一样喜欢厦门即将出行的朋友们一个帮助,户外需要这样的分享,在分享中彼此交流,结交朋友。第一次在攻略版发帖,照相技术有点让俺汗颜,因不熟悉单反的操作,加之天气不好,可能ISO 被俺无意中手误调高,片片太亮,大海看上去白茫茫一片。看来俺滴摄影之路任重道远,不尽之处请大家海涵!不过却第一次体验了一把行摄之旅。俺不是一个很棒的写手,可能片片多过文字,但只要能给朋友们帮助,也不枉俺滴辛苦发帖了,俺自信这些片片都是出行厦门的经典,可以作为出行的图片攻略;喜欢这样率性的行走,瞎拍。O(∩_∩)O哈哈~另外插一句,此行所有景点可以说是连于一线,所以一张厦门旅游地图足以,对于城市旅游,地图是最好的帮手。在这三天中,走这么多地方,唯一的记录就是这些凝聚我情感的片片,片片我心情O(∩_∩)O哈!建议大家用4-5天时间。就用片片代替文字给大家传递厦门的驴行信息。不足之处,望见谅~时间:2011年12.7-12.11,12.7 10:45昆明飞厦门,12.11 20:30厦门回昆明。但是7-8号为培训(因为这次出行是借一次出差的机会),只有9-11为俺自由活动的时间,在这三天中,我走的地方堪称经典。由于行文需要,行程稍作合并,因很多地方是俺分两次去的。此贴片片上百张,可能更新较慢,但不会让大家失望滴。时间有限,尽量用镜头将看到的记录下来,大家权当记录片看好了O(∩_∩)O哈!在这三天中,俺滴帮手就是地图和公交车,大部分时间用脚走路,也不知走了多少O(∩_∩)O哈!此次的行程:一、骑行环岛路(世界最美马拉松赛道)。二、漫步厦门大学(中国最美大学),看黑天鹅。三、胡里山炮台(现存世最大的海岸炮)。四、鼓浪屿(海上空中花园)寻林语堂故居五、铁路文化公园(曾经的厦门铁路历史),金榜公园。六、厦门特色小吃(都是老字号)及中山路(厦门最有味道的老街),厦门第一码头,南普陀寺,12.10中山路看月全食。在厦门唯一留影,骑行环岛路路上让路人帮拍。其余时间都在用心行走,也就没留下身影了O(∩_∩)O哈哈~突然发现俺的《骑行环岛路》片片不知为啥顺序乱了,不知是啥原因,请斑竹们帮看下,我上片片时顺序都是对的,谢谢!请好友们见谅!片片太多,为尽快发帖,给大家一个最经典的厦门映像,上完片后,有的文字待补。以这首《长征》做俺户外梦想的注脚victory红军不怕远征难, 万水千山只等闲。五岭逶迤腾细浪,乌蒙磅礴走泥丸。金沙水拍云崖暖,大渡桥横铁索寒。更喜岷山千里雪,三军过后尽开颜。 第一部:骑行环岛路环岛路是厦门国际马拉松比赛的主赛道,被誉为世界最美的马拉松赛道。全程31公里,路宽44~60米,为双向6车道,绿化带80~100米,是厦门市环海风景旅游干道之一。环岛路的建设一直奉行“临海见海,把最美的沙滩留给百姓”的宗旨,有的依山傍海,有的凌海架桥,有的穿石钻洞,充分体现了亚热带风光特色。其中从厦门大学到前埔的一段海岸,长约9公里,称为黄金海岸线。 自然,到此骑行也成为厦门游最值得做的7件事情之一。怀着这一憧憬,也为着体验一次骑行的乐趣,12月11日早晨7点钟从旅舍出发,在厦大待了两小时后,9点来到厦大白城,租了辆自行车,踏上征途。我的骑行线路为白城到“一国两制”,全程9公里,耗时2个半小时。吹着海风,聆听海浪拍击岸边的声响,平生第一次当了回骑友,这是一次毕生难忘的经历。这是从厦门大学出来后,过了这座天桥,就是白城沙滩,天气变得很快,之前还是晴空,一会就山雨欲来风满楼,满布乌云,还飞了几丝毛毛雨,海风吹来冷飕飕的。想着自己的一个人,及近来发生的一些个事,心中陡添愁绪。冬风习习冬雨凄凄我竟何故与世迷离改自顾城一首诗 鸡抱窝僧坐禅心明月神鸡蛋——顾城的一首禅诗海滩上的一名“僧人”,不知是在等待,还是在找寻,那普世迷茫的众生,脱离这世上的苦海。看到我过来,上前准备与俺结缘,可惜,信仰有别,无奈的走开。 这波涛,起起伏伏,正如人一生的旅程。 这是厦门音乐广场。 看着这绿树成荫,感觉原来厦门的冬天 一点不输俺昆明,在俺以前的概念中,仿佛到了冬天出了云南,到处一片萧疏,没想到原来是俺思想太过狭隘O(∩_∩)O哈! 这里印象中路的对面好像是椰风寨,不过想来可能和俺昆明民族村差不多,也木有多少时间,只能留待下次。好大一棵榕树,不知对不对哈。 这红色的部分的路就是骑行道,设计者考虑很周到。 看到这白海豚,一阵惊喜,走近方知这里是白海豚保护区,期盼能看到一只白海豚跃出水面,等了半天,还是只能看到这花丛中的白海豚,看来俺木有这样的好运气O(∩_∩)O哈! 吭哧吭哧,骑得俺是满身酸痛,终于看到这“一国两制,统一中国”了,听说,在对面台湾,也有这样的语是“三民主义,统一中国”,木有去过,不知真假,不便评说。但两岸的统一,想来也是你我的美好愿望吧。 这个雕塑的背景,就是大海,只可惜在俺这悲催的摄技下,已看不出大海了,不过也正好突出了这手的造型O(∩_∩)O哈! 还好,这张可以看到海了,可不知为什么,厦门海水的颜色和俺N年前看到的一个样,灰扑扑的,不是印象中那蔚蓝色的海面。不过能看到海,也算一桩美事,对于像俺这种终年生活在内陆省份的人来说,俺从小就向往大海,可唯一能看到的就是滇池。直至后来在深圳大梅沙,第一次看到大海。后来在平时读书中接触了古希腊罗马的文化,对于孕育海洋文化的地方有了浓厚兴趣,印象里不知在那看过,欧洲文化是一种源自希腊罗马的海洋文化,中国文化是大陆山地文化。觉得还是有一种道理。 一尊很大的妈祖像,目之所至,应该就是宝岛台湾。([]
林志新
我承认,每次要写帖子前就纠结很久很久,因为开了篇就要对它负责,要好好写,要写完我承认,我给帖子起名字的能力很差,没什么文艺色彩,为啥不能先写主体最后起名字呢我承认,写游记的时候罗里吧嗦,把自己的感受不论正面负面都狠狠说一遍我承认,每次看照片,都觉得怎么拍得这么少,当时怎么就这么懒不能早点起来晚点收工这次丝绸之路之旅,从2011年7月20日到10月17日,快3个月,行程大概有3000~4000公里那么多,好在有火车和汽车,不然3年都回不来这也不是完整的丝绸之路,因为不是从西安开始的,国境都没出,就不要说巴基斯坦和中亚之后的那段了(很想去,但是。。。)行程的顺序是西宁-青海湖-门源-祁连-山丹-张掖-敦煌-乌鲁木齐--库车-喀什-麦盖提-塔什库尔干-和田-民丰-回到乌鲁木齐-克拉玛依-乌尔禾-布尔津-贾登峪-禾木-喀纳斯-白哈巴-(原路回到乌鲁木齐)-鄯善-哈密-回家深感西部牛羊肉之好吃极了百吃不厌深感天朝的交通发达和交通费之高昂深感祖国地貌之丰富多变和色彩斑斓深感西部大开发让物价有了明显提升各位有耐心请听我慢慢道来,不要急,写帖子累啊!希望大家喜欢(张掖冰沟丹霞)开贴啦从65页开始放上攻略,方便大家截取有用的部分,作为自己旅行的参考。西宁就是中转而已,住在西凉驿青旅(不知为啥它当时从yha网上除名了),但是它很火,气氛很好直接去了白玉巷子的手抓肉大饱口福,再喝了杯当地酸奶。一切准备着,为次日向青海湖进发做好准备!青海湖非常热门,班车买不到票。在车站门口愣住很久,最后决定包车前往,一直开到了黑马河,原来这里是著名的日出观测点住宿帐篷,4人100元一顶。这里看上去不是那么为众人知晓,不然价格就。。。还未必住得上下午3点,吃了藏包子和奶茶,往湖边逛一逛当时除了我们4人没有其他游客,湖边宁静得很湖边藏民牵着马,慢慢的走着。我们没骑马,只是和他们聊了聊他们并不急于向我们推销生意,也许他们只是晒晒太阳湖边有个小女孩,是这些牵马藏民家的小精灵,静谧的青海湖,湛蓝的水边,有了她,才更加令人难以忘怀她不怕生,我抱着她玩了一会儿,她就咯咯地笑八过,等我放下她的时候,我的手已经被她褪色的小棉衣染红了(有谁会ps,把后面这两个人p掉啦)话说高原地方空气真好,天也澄净等我们在湖边玩得差不多要撤的时候,呼啦来了几车的游客。一打听,是为了次日早晨日出拍摄踩点来了。哦,原来是这样!不知不觉得路上骑行环湖的友人推荐,住到了个好位置啦!回头再看看,天还是那么蓝,可是柔美如丝的云变成了块状。来得早不如来得巧,鉴定完毕!距离晚饭还早,进主干道开展“扫街”活动再遇到非常热情的藏民朋友有日光的时候,他们坐在街边晒太阳唠嗑我们拍照,她们很乐意,左边抱着孩子的女士请我们上他们家去拍他们家是个小四合院这位女士借了藏袍给我穿,由于形象恶劣就不贴出来了他们家的老爷子很可爱的个性,看我们拍照,就趴在窗台上看我们这身衣服,让我想起了80年代的典型着装我们拍毕,女士带着我们去往村子周边示意一个婆婆握着转经筒让我们拍照他们看见显示屏上的照片,都乐极了。我要是有个立拍得就好了,让他们都能存上自己的照片。可是银子。。。。。。翻页了,继续努力中完美的拍摄下午结束了,在镇上吃了晚饭,溜达回湖边帐篷。次日还要早起,快快就寝。话说这还是7月份的青海湖啊。晚上,我掏出了羽绒服,掏出了羽绒睡袋,再准备好抓绒帽子和手套。高原,真冷!第二天六点,被这日出和浪涛深深感动了!八过,湖边总不免有些垃圾,只能挑干净的地方描绘美的一面了,呵呵日出拍摄的时段很短,没多久就日头太高光比过大同时,日出拍摄旅行团也来了我们就撤退会帐篷吃早饭高原7月的早晨,我的穿着是羽绒服,抓绒服,保暖衣裤,帽子,手套,供大家参考(我比较怕冷)转战151,这原先应该是一个部队番号,也因为它刚好距离西宁151公里,因此大家都简称其为151了,同时它也是湖边有名的赏花之所。其实,七月青海湖边油菜花盛开,是旅游最旺的时候。拥有大片湖边油菜花田的藏民,每人5元,每日200-300人次,可以计算,为期一月的油菜花季,农业之外的收入是多少。姐表示非常羡慕他藏民小姑娘,淳朴、羞涩得很。我把相机给她玩,她能从长枪短炮的关注下转变成拍摄的掌控者,这让她开心极了。我们请她在花田里跑跑,她开心极了边跑变笑,实在是湖边最美的风景高原天气变化很快,早晨美丽日出后,中午阴云密布回到青旅休息,可是始终不甘心。到后山走走,居然飘下几滴雨。同行人决定午觉,可是他们也是闲不住的主儿,一会儿就探出头来问:再走走吧?再一走,天又晴了。后山有个村子,村里有一群快乐的藏族小孩这是其中最羞涩的一个,笑的时候都会紧张地看看我们。后山的青稞和油菜花!大片大片从后山回来,又到了日落时分出门走走,远远看见湖边有两顶帐篷,就不管远近地向它们走去小路弯弯,只有我们几人,好美的斜阳好宁静的的地方遇到骑车过来的藏民,他们说,一定去帐篷那里转转走啊走,到了! 牵马的孩子,他羞涩地牵过马来,说,你看我的马好不好漂亮吗?不得不说我们运气真的很好我已经多少时候没见过太阳又大又圆从地平线落下去了?我再次被湖边的景色感动了这又是个我们几人独享的景色远处的经幡飘荡,看晚霞布满天空日落下去好一会儿,天色还是那么迷人站在半沼泽的草堆上,温度渐渐低了,好冷,但是舍不得走想着,这青海湖边拍的差不多了没想到,次日还是早早起了,青旅的后山,终于正儿八经地开始拍油菜花了日出油菜花田,用了下滤镜以此结束青海湖2日的行程。没有环湖,以前环过,比起这次,觉得没什么必要,看到的东西不会比在黑马河和151看到的多。如果是摄影爱好者,私以为这两个地方足以,每年7月-8月初回到西宁,班车门源,几十里油菜花田青稞田村落,惊叹!门源,7月10日-8月10日,浓缩了全年旅游最高峰宾馆价格将会从平日的100元以下,飙升到几百大元,甚是恐怖有兴趣者,又想节约银子者,可以找农家院的炕头住。就在班车下客处边的岔路墙上有他们的广告,100以内可以搞定回到正,门源的美,真是大美啊!走,赏花去! 高原的天气说变就变,上午的雨一阵一阵,到了午后,偶尔地出了一段短暂时间的太阳,之后,又是一阵暴雨。当时还在困惑是不是要出门拍摄,最后因为肚子饿才逼着自己走到县城。准备出行时,心中仍然满怀犹豫。门源距离青石嘴的20多公里路,是油菜花景致最为集中的一段,然而当车沿着公路开过,阴雨带来的心情始终让人觉得包下这车子有些不值得。前半段在观花台走了几圈,并没有发现特别让人振奋的光影。突然,也没有风,完全无征兆地头顶上的云层散开了,岗什卡雪峰也露脸了。在短短几分钟内,整片天空像变脸似地蓝得透彻,阳光毫不吝啬地洒满在金黄色的油菜花田里。光影依然未必尽如人意,然而云过天青的惊喜,足以让我感到走上观花台是值得的。绕过青石嘴,沿着不知名的路线,令人惊叹的风景就在车后窗如卷帘拉开:时而牛羊在河边饮水,时而马匹在草场上散步,时而青稞浪随风摆荡,时而油菜花探头微笑,时而山峦在云影下明暗有致。想让司机停车很多很多很多次,然而总是要取舍的,不然真的一步都挪不动了。如果我有青稞的视角,我就这么拍如果我有牛的闲工夫,我也这么晒太阳吃吃草绕道后山,见全景也遥望见一片次日要探索的地方环游活动结束,还舍不得回去,走到天边,夕阳从青稞田平面的远端落下了北山公社前一晚远远地看见山边的一个村落在夕阳的照耀下闪着迷人的光彩,就决定次日一定要想法子去看看。果然,当我们来到北山乡政府门口的小路边,立刻就被那接天无穷的金黄色征服了。这是一张很平凡的图片,不过,试想一下,把它向左右延伸5倍铺开,形成180度的环视场面,非常震撼了(鄙人ps基本不会,接图也是白痴一个,因此,只能请读者想像一下)近处来看,小花小草都很让人赏心悦目坐在石凳上,喝一杯小茶,吹一吹小风([]
毛成坚
从西藏回来一周了,不知是醉氧还是心逗留在那,时不时恍惚之间,思绪又飘到了喜马拉雅山脉的山谷里,七天所经历的一幕幕,又会浮现在眼前。古人说:山中方七日,世上已千年。好在真不是这么回事,我的亲人们、我的朋友们依然年轻、依然健康,正因为有了他(她)们的牵挂、祝福,经历了路上爆胎、车子冲下路基差点翻到沟里、车子追尾等等有惊无险的花絮后,平安归来。 有朋友说:雪山和大海是看不腻的!我同意,看着雪山或大海,的确可以发一天的呆。所以这几年来,夏天看海拍海,秋天进山拍雪峰,成了我的摄影主。今年的秋摄计划早在几个月前就确定,每个周末的爬山拉练只为这次徒步之旅,时不时担忧自己的体能、时不时担忧自己半月板已破碎的膝关节如何能应付这高海拔的连续徒步之旅,但我知道一点,现在不去,以后可能身体真的去不了了,抱着即使膝关节再伤害得重一点也要走一趟的决心,踏上了这趟旅程。 感谢这次同行的三位朋友:亚克西、言语、和曦,从订机票、联系住宿、租车、租牦牛、徒步之中的食、住。。。无一不为这趟之旅付出了辛勤的汗水。七天徒步行程:第一天:曲当乡--优帕村--晓乌措第二天:晓乌措--卓湘第三天:卓湘--热嘎第四天:热嘎--白当第五天:白当--热嘎第六天:热嘎--错学仁玛第七天:错学仁玛--伦珠林村--优帕村 珠峰东坡,在国内并不算特别有名气的徒步线路,但在国外驴友界却名声显赫。珠峰东坡和嘎玛沟在上世纪被美国和英国探险家赞誉为 “世界十大景观”之一、“世界上最美丽的山谷”、“世界十大经典徒步线路之一”。因其整个徒步线在珠峰自然保护区内,风景非震震撼,珍稀野生动植物繁多,同时可以欣赏到珠峰(世界第一)、洛子峰(世界第四)、马卡鲁峰(世界第五)。 此地区的特点主要是海拔高(平均海拔在4000m以上),雪山融水形成湖泊众多,天气好时能近距离欣赏雪山的震撼之美。线路上人迹罕至,生态原始,水源丰富,珍稀动植物时有所见,星星点点的高山湖泊如宝石般散布,加之嘎玛沟沟谷幽深,景色非常之迷人。 我们的徒步之旅,前几天是令人非常沮丧的,云雾太重,象第四天的行程,路上都没拍过一张,而带去的五块相机电池,最后剩下三块都没有用,因为每天吃过晚饭就开始下雨下雪,曝高原星空的愿望一直没能达成,但上天和神山还算关照,把好天气留在了最后两天,把大家最为看重的雪山倒影完美展现出来,所以总的来说,这一趟还算不虚此行。卓湘营地的早晨汤湘观景台白当营地看珠穆朗卓峰 晨拍珠穆隆索峰、洛子峰、珠峰 (从左至右)日出前天空泛起玫瑰红日照三峰晶莹剔透钻石山冰雪霜遥相呼应徒步七天感想良多,无奈怕打字,就不必矫情感概!下面按时间顺序用图片做个流水帐。俺一直建议进藏的航班选择个靠窗的位置,有机会航拍到雪山就赚到!可惜俺的航班太晚,再加上航班延误半个小时,只能抓住夕阳的一点尾巴拉萨--日喀则--曲当乡2.青稞熟了拉萨--日喀则--曲当乡3.不是新都桥,也有红草地拉萨--日喀则--曲当乡4.拉萨--日喀则--曲当乡5几米阳光?拉萨--日喀则--曲当乡6.拉萨--日喀则--曲当乡7.第二天就中秋节,好多年没在外面过了!本想从深圳带两个月饼过节吃也好,做路餐吃也好,但想到月饼易碎衣压遂放弃。没想到中秋这天,在曲丹乡转了半天也没找到月饼卖,好在和我们同行程的另一个安徽团的驴友带了几个月饼,中秋之夜和他们聊天之际吃了一点,表示过了这节,安徽团友如果看到此贴,俺再次表示感谢!拉萨--日喀则--曲当乡8.久乌拉垭口,世界上最好的雪山观景台,全球14座八千米以上的五座雪山尽收眼底,珠峰右边是卓奥友峰、希夏邦马峰、珠峰的左边是洛子峰、马卡鲁峰拉萨--日喀则--曲当乡9.珠峰巨大的金字塔山体矗立在蓝天下 拉萨--日喀则--曲当乡10卓奥友峰美轮美奂拉萨--日喀则--曲当乡11.此情此景忍不住和神山合影一张多谢各位朋友的支持、鼓励、欣赏,由于时间关系我就不一一回复了!第一天徒步路线:曲当乡(海拔3700m)——优帕村——晓乌错(4700米)上升900米 这是让我崩溃的一天,背着单反一机三头,三脚架,路餐,保暖衣服,1公斤的饮用水,整个背包合计28斤左右,然后从曲当乡开始徒步(很多队伍是从曲当乡坐车到优帕村开始徒步的,这样可以少走八九公里),翻不完的垭口,永远不够吸的高原稀薄空气中的氧气,1公斤的饮用人还剩1/3的路程就喝光,累、渴,每翻过一个垭口就希望能看到营地点,在无数次的失望之后,在麻木地拖动着疲惫的脚步往前的时候,终于走到了晓无措营地,时间已经快来到下午六点,乌云满天,晚霞没戏,疲惫、反胃,一头钻进帐篷睡去,直到同伴煮好面条喊起来随便吃点。躺在帐篷一瞬间,突然萌发了明天下山吧!我这体力可能撑不完全程,但又想可能今天背负不当,背的东西太多,饮用水太少,还有不该从曲当乡开始徒步,浪费了时间和体力。。。不想那么多了,明早起来再看身体条件再定,帐篷外飞起毛毛细雨,沉沉睡去,夜间又醒来无数次,高海拔地方始终睡得不踏实。12曲当乡——晓乌错13背了一天的三脚架,就路上按了两张流水慢门曲当乡——晓乌错14 第二天徒步行程:晓乌错(4700米)——-小乌拉(4900米)——卓湘(4000米) 第二天早上起来,觉得身体状况不错,又有信心接着往下走,可惜出帐篷一看,雪山呢?以前看过驴友们在晓乌错拍的雪山全都在云里雾里,比较沮丧,既然没啥好拍的,晓乌措也没啥好留恋的了,收拾东西走人。鉴于第一天负重过多,累得半死,毫不犹豫地把两个镜头、三脚架、头灯等全装到驮包内,让牦牛去驮吧,路餐也减了一半,顿时觉得包轻了不少,出发吧!15.别人拍的晓无措有雪山,可惜俺的眼里只有云和雾了晓乌错--卓湘16.远处的湖就是晓乌措,第一天的营地就扎在湖边晓乌错--卓湘17.歇会儿吧!晓乌错--卓湘18.左边还有个更大的海子晓乌错--卓湘19.小乌拉山口,马卡鲁雪山露了半个脸,好像在鼓励我们继续往前晓乌错--卓湘20.我们满怀信心,相信一定会云开雾散,雪山会和我们坦诚相见晓乌错--卓湘21.可惜高原气候多变,越走雾越大,别说拍雪山,连前行的路都快看不清了,收起相机专心赶路,时间过了两天没拍到一张满意的照片,雪山也才露了半个脸,急,真让人急!在下了很多很多坡后,在下坡时脚趾被鞋子挤得隐隐作痛时,终于看到卓湘营地。晓乌错--卓湘22.安营扎寨,烧火做饭。由于第一天在晓无错到营地就倒下,今天状态不错,所以东转转西逛逛,好奇牦牛工带了啥吃的,藏耙、青稞、酥油茶、藏酒,不得不承认他们自己酿的藏酒很不错,后来几天,我们开始讨,后来用食品换,饱了几次口福。晓乌错--卓湘23..有时世界真的很小,在茫茫的喜马拉雅山脉中,在同一个营地碰到来自深圳的走陈家塘的队伍,而我们的同伴和他们的队员居然是相识好久的老友,大家言谈甚欢,当晚在篝火旁,在他们年轻活泼的藏族小伙向导的带领下,大家又唱又跳,玩得很HIGH。第三天徒步行程:卓湘(4000米)--汤湘(4500)--热嘎(4200米)这天的徒步行程终点原计划到汤湘营地的,但昨晚走陈塘沟的队伍建议我们多走一个多小时到热嘎安营扎寨,因为汤湘营地取水又远又困难,我们关心的是哪个营地漂亮的?后来徒步到汤湘,才发现的确取水很困难,所以又接着徒步到热嘎,没想到热嘎也很漂亮。24.由于前晚玩得很HIGH,加上营地海拔较低,睡得都很踏实,第二天醒来一看天都亮了!卓湘--热嘎25.扭头一看,西边的雪山露出来了,马上穿衣,扛起三角架,跑到小溪边,场景很梦幻哦!([]
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